基于列车模拟驾驶训练系统的数据库设计与优化
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·模拟驾驶训练系统概述 | 第10-14页 |
| ·列车模拟驾驶装置组成 | 第11页 |
| ·主要技术及发展方向 | 第11-14页 |
| ·数据库设计及优化概述 | 第14-17页 |
| ·数据库设计概述 | 第14-16页 |
| ·数据库优化概述 | 第16-17页 |
| ·本论文的研究内容和意义 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2 数据模型 | 第18-29页 |
| ·数据模型概述 | 第18-20页 |
| ·数据模型发展及选择 | 第18-20页 |
| ·关系数据库模型 | 第20-28页 |
| ·数据的逻辑视图 | 第20-21页 |
| ·键 | 第21-23页 |
| ·关系数据库的完整性规则 | 第23-24页 |
| ·关系数据库中的关系 | 第24-25页 |
| ·关系的种类 | 第24-25页 |
| ·关系的强度 | 第25页 |
| ·关系参与 | 第25页 |
| ·索引 | 第25-28页 |
| ·索引结构 | 第25-26页 |
| ·索引分类 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 数据库优化理论研究 | 第29-54页 |
| ·数据异常问题的研究 | 第29-35页 |
| ·规范化理论 | 第29-33页 |
| ·复合实体 | 第33-35页 |
| ·表空值问题的研究 | 第35-37页 |
| ·索引对查询开销影响的研究 | 第37-40页 |
| ·简单选择运算的查询 | 第38-39页 |
| ·单个连接运算的查询 | 第39-40页 |
| ·索引选择模型研究 | 第40-53页 |
| ·索引选择模型 | 第40-43页 |
| ·索引选择模型算法实现 | 第43-50页 |
| ·索引选择模型穷举法 | 第44-46页 |
| ·索引选择模型贪婪算法 | 第46-48页 |
| ·索引选择模型遗传算法 | 第48-50页 |
| ·算法的比较 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 4 数据库设计 | 第54-72页 |
| ·需求分析 | 第55-57页 |
| ·数据库概念设计 | 第57-58页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第58-70页 |
| ·表的完善与优化 | 第59-66页 |
| ·E-R模型的转换 | 第66-69页 |
| ·属性域 | 第66页 |
| ·表的设计 | 第66-69页 |
| ·转换验证 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 5 索引选择测试结果分析 | 第72-76页 |
| ·数据测试及对比 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 6 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
