摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-15页 |
·研究背景和意义 | 第7-9页 |
·空气垫的研究现状 | 第9-13页 |
·气囊的研究 | 第9-10页 |
·空气垫在包装领域的研究 | 第10-12页 |
·空气垫的完整性 | 第12-13页 |
·本课题研究目的及主要内容 | 第13-15页 |
·研究目标 | 第13页 |
·研究内容及方法 | 第13-15页 |
第二章 空气垫的基本性能 | 第15-23页 |
·Air-paq~(TM)简介 | 第15-16页 |
·空气垫薄膜的基本性能 | 第16-19页 |
·薄膜拉伸性能 | 第16-18页 |
·薄膜封合强度 | 第18-19页 |
·空气垫尺寸与内压的关系 | 第19-23页 |
·概述 | 第19-20页 |
·空气垫爆破试验 | 第20-21页 |
·结果与分析 | 第21-23页 |
第三章 空气垫几何模型及其缓冲机理的研究 | 第23-33页 |
·空气垫几何模型 | 第23-27页 |
·空气垫压缩变形圆柱模型 | 第23-24页 |
·空气垫压缩变形改进模型 | 第24-25页 |
·空气垫几何模型适用性的探讨 | 第25-27页 |
·空气垫的缓冲机理 | 第27-30页 |
·概述 | 第27-29页 |
·空气垫压缩载荷特性的表征 | 第29-30页 |
·薄膜变形对空气垫承载特性的影响 | 第30-33页 |
·薄膜变形对空气垫承载特性的影响探讨 | 第30-31页 |
·薄膜变形对空气垫承载特性的影响 | 第31-33页 |
第四章 空气垫静态缓冲性能的研究 | 第33-42页 |
·空气垫准静态压缩试验 | 第33-34页 |
·试验结果与分析 | 第34-38页 |
·单个气室与多个气室的关系 | 第34-35页 |
·空气垫准静态载荷特性的试验值与理论值的比较 | 第35-36页 |
·空气垫静应力应变曲线的试验值与理论值的比较 | 第36-37页 |
·初始内压对空气垫承载能力的影响 | 第37-38页 |
·初始尺寸对空气垫承载能力的影响 | 第38页 |
·空气垫准静态缓冲特性 | 第38-42页 |
·缓冲系数的概念 | 第38-39页 |
·空气垫初始内压对缓冲系数的影响 | 第39-40页 |
·空气垫外尺寸对缓冲系数的影响 | 第40-42页 |
第五章 跌落工况下空气垫的缓冲性能 | 第42-55页 |
·空气垫模拟跌落试验 | 第42-46页 |
·概述 | 第42-43页 |
·试验材料 | 第43页 |
·主要仪器设备 | 第43-45页 |
·试验标准及方法 | 第45-46页 |
·试验结果与分析 | 第46-52页 |
·等效跌落高度的计算方法 | 第46-47页 |
·空气垫动态载荷特性的试验值与理论值的比较 | 第47-49页 |
·跌落冲击工况下空气垫缓冲特性的分析 | 第49-52页 |
·跌落冲击时空气垫的缓冲特性理论分析 | 第52-55页 |
·空气垫缓冲性能的预测 | 第52-53页 |
·跌落冲击时空气垫缓冲特性的理论分析 | 第53-55页 |
第六章 空气垫缓冲包装设计方法 | 第55-58页 |
·缓冲包装设计方法简介 | 第55-56页 |
·结构设计 | 第55页 |
·六步法 | 第55-56页 |
·空气垫的缓冲包装设计方法 | 第56-58页 |
·概述 | 第56页 |
·空气垫缓冲包装设计 | 第56-58页 |
第七章 结论与展望 | 第58-60页 |
·论文完成的工作 | 第58页 |
·论文的创新点 | 第58-59页 |
·论文的不足 | 第59页 |
·展望 | 第59-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
附录Ⅰ:作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64-65页 |
附录Ⅱ:不同规格空气垫单个气室准静态压缩时有效承压面积试验值 | 第65-67页 |
附录Ⅲ:不同规格空气垫准静态承载能力与理论值的比较 | 第67-69页 |
附录Ⅳ:空气垫模拟跌落试验数据 | 第69-73页 |
附录Ⅴ:不同规格空气垫动态载荷与理论值的比较 | 第73-77页 |
附录Ⅵ:空气垫的缓冲性能与最大静应力的关系 | 第77-81页 |
附录Ⅶ:冲击高度、初始内压、尺寸分别对空气垫缓冲性能的影响(试验值) | 第81-85页 |
附录Ⅷ:空气垫缓冲性能的试验值与理论值 | 第85-88页 |