机车定置试验轴承检测诊断系统
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·立题背景与意义 | 第11页 |
| ·机车轴承故障诊断研究综述 | 第11-15页 |
| ·机车轴承运用与维修 | 第11-12页 |
| ·机车轴承诊断技术 | 第12-13页 |
| ·机车轴承监测的重点、难点 | 第13页 |
| ·国外滚动轴承故障诊断技术现状 | 第13-14页 |
| ·滚动轴承故障诊断技术在国内的发展 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 机车滚动轴承故障原理与诊断方法 | 第17-28页 |
| ·基于振动信号诊断的优势 | 第17页 |
| ·滚动轴承的结构 | 第17页 |
| ·机车滚动轴承故障的成因与基本形式 | 第17-19页 |
| ·机车滚动轴承振动机理简介 | 第19-22页 |
| ·滚动轴承振动机理 | 第19-20页 |
| ·滚动轴承运动学分析 | 第20-21页 |
| ·滚动轴承振动信号特征 | 第21-22页 |
| ·滚动轴承故障检测方法研究 | 第22-28页 |
| ·时频域参数指标诊断方法 | 第22-24页 |
| ·希尔伯特共振解调诊断方法 | 第24-26页 |
| ·常规特征提取方法存在的问题 | 第26-28页 |
| 3 双谱分析技术研究 | 第28-38页 |
| ·高阶谱的定义 | 第28-29页 |
| ·双谱的性质 | 第29-31页 |
| ·双谱的估计方法 | 第31-33页 |
| ·非参数化双谱估计方法 | 第31-32页 |
| ·参数化双谱估计算法 | 第32-33页 |
| ·双谱的物理意义 | 第33页 |
| ·1(1/2)维谱 | 第33-34页 |
| ·1(1/2)维谱的定义 | 第33-34页 |
| ·1(1/2)维谱的主要性质 | 第34页 |
| ·1(1/2)维谱的估计方法 | 第34页 |
| ·高阶谱分析轴承振动信号原理 | 第34-35页 |
| ·双谱分析的优点及不足 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 小波分析技术研究 | 第38-47页 |
| ·小波分析理论 | 第38-43页 |
| ·小波变换的定义 | 第38-40页 |
| ·小波变换的时频分辨率 | 第40-41页 |
| ·多分辨率分析与Mallat算法 | 第41-42页 |
| ·小波分析的物理意义 | 第42-43页 |
| ·小波变换在滚动轴承故障诊断中的应用 | 第43-47页 |
| ·小波消噪的基本原理 | 第43页 |
| ·小波消噪的基本步骤和关键 | 第43-44页 |
| ·小波减噪算法 | 第44-45页 |
| ·小波消噪的仿真研究 | 第45-47页 |
| 5 试验验证 | 第47-56页 |
| ·仿真信号验证 | 第47-51页 |
| ·仿真信号原理 | 第47页 |
| ·仿真信号验证 | 第47-51页 |
| ·试验验证 | 第51-55页 |
| ·滚动轴承振动试验台简介 | 第51-52页 |
| ·实验仪器及系统说明 | 第52页 |
| ·故障设置 | 第52-53页 |
| ·试验诊断方法 | 第53页 |
| ·试验结果分析 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 6 轴承检测诊断系统的开发和应用 | 第56-68页 |
| ·机车定置试验台 | 第56-57页 |
| ·机车定置试验台的意义 | 第56页 |
| ·机车定置试验台的工作原理 | 第56-57页 |
| ·系统的测试参数 | 第57页 |
| ·诊断系统功能和特点 | 第57-59页 |
| ·诊断系统功能 | 第57-58页 |
| ·诊断系统特点 | 第58-59页 |
| ·系统方案设计 | 第59-65页 |
| ·系统硬件设计 | 第59-61页 |
| ·系统软件设计 | 第61-65页 |
| ·诊断实例 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 7 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录A | 第73-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
