| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·应力状态、应变速率对变形及损伤过程影响及材料表征研究 | 第12-13页 |
| ·接头不均匀性对铝合金结构整体力学行为的影响 | 第13-16页 |
| ·有限元接头分析软件开发 | 第16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 铝合金焊接接头制备及力学不均匀性能分析 | 第18-32页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·不同种类焊接接头试验制备 | 第18-25页 |
| ·Al-Mg系铝合金薄板激光焊对接接头制备 | 第18-21页 |
| ·Al-Mg-Si系及Al-Mg系铝合金TIG焊对接接头制备 | 第21-23页 |
| ·Al-Mg系铝合金搅拌摩擦焊对接接头制备 | 第23-25页 |
| ·焊接接头力学不均匀性 | 第25-31页 |
| ·显微组织观察 | 第25-26页 |
| ·硬度 | 第26-29页 |
| ·强度 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 车用铝合金5052H34材料表征和材料模型 | 第32-65页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·材料静载和动载条件下的力学性能试验研究 | 第32-51页 |
| ·试验基本情况介绍 | 第32-33页 |
| ·静态单轴拉伸试验 | 第33-38页 |
| ·动载拉伸试验 | 第38-42页 |
| ·剪切实验 | 第42-51页 |
| ·材料模型分析 | 第51-64页 |
| ·连续材料本构方程 | 第51-55页 |
| ·损伤模型 | 第55-57页 |
| ·有限元模型 | 第57-62页 |
| ·双缺口试样的优化 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 焊接接头不均匀变形研究及有限元建模 | 第65-94页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·接头微区材料力学行为表征技术研究 | 第66-71页 |
| ·微区材料表征技术(SPT)研究思路 | 第66页 |
| ·微冲压穿刺实验 | 第66-68页 |
| ·有限元分析计算 | 第68-71页 |
| ·焊接接头不均匀变形行为研究 | 第71-82页 |
| ·实验分析 | 第71-78页 |
| ·接头不均匀变形的有限元研究 | 第78-82页 |
| ·接头有限元等效模型 | 第82-93页 |
| ·研究目的及思路 | 第82页 |
| ·焊接接头不均匀力学区的描述 | 第82-92页 |
| ·焊接接头等效模型 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第5章 车体基本单元件大变形实验及有限元分析 | 第94-112页 |
| ·引言 | 第94页 |
| ·薄壁铝合金方管轴向耐撞性分析 | 第94-103页 |
| ·轴向耐撞性实验 | 第94-98页 |
| ·数值模拟 | 第98-102页 |
| ·结论 | 第102-103页 |
| ·焊接薄壁铝合金方管轴向压缩分析 | 第103-111页 |
| ·轴向压缩实验 | 第103-105页 |
| ·有限元分析 | 第105-110页 |
| ·主要结论 | 第110-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 第6章 整车碰撞有限元分析 | 第112-122页 |
| ·引言 | 第112-113页 |
| ·整车碰撞有限元模型 | 第113-121页 |
| ·基于并行计算的模拟策略 | 第113-115页 |
| ·有限元模型建构 | 第115-119页 |
| ·模拟结果讨论 | 第119-121页 |
| ·本章小结 | 第121-122页 |
| 结论 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第130页 |
