| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·我国关于重大件货物的定义 | 第9-10页 |
| ·重大件运输工程背景 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本论文的主要工作 | 第12-14页 |
| 2 重大件运输的准备工作 | 第14-27页 |
| ·重大件运输的招投标工作 | 第14-16页 |
| ·重大件运输招标程序 | 第14-16页 |
| ·重大件运输方式的选择 | 第16-17页 |
| ·重大件运输路线的选择 | 第17-21页 |
| ·重大件运作流程 | 第17页 |
| ·重大件运输路线选择原则 | 第17-18页 |
| ·重大件运输路线确定程序 | 第18-19页 |
| ·1000WM 发电机定子选线实例分析 | 第19-21页 |
| ·层次分析法在重大件路线优选中的应用 | 第21-26页 |
| ·层次分析法 | 第21-24页 |
| ·用层次分析法解决 2×600MW 发电机定子运输路线优选 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 重大件公路运输安全稳定性研究 | 第27-44页 |
| ·对人员因素影响安全的研究分析 | 第27-29页 |
| ·重大件公路运输质保体系 | 第27页 |
| ·重大件公路运输组织机构 | 第27-28页 |
| ·人员配备技术保障措施 | 第28-29页 |
| ·重大件运输车辆安全性分析 | 第29-35页 |
| ·运输车的选择 | 第29-30页 |
| ·运输车辆的可靠性 | 第30-33页 |
| ·运输车的稳定性 | 第33-34页 |
| ·运输车辆的通过性 | 第34页 |
| ·车辆装备技术安全保证措施 | 第34-35页 |
| ·重大件装卸安全稳定性分析 | 第35-39页 |
| ·装卸作业对重心的要求 | 第35页 |
| ·起重机吊装安全稳定性分析 | 第35-36页 |
| ·装车 | 第36页 |
| ·重大件加固稳定性计算 | 第36-38页 |
| ·重大件装卸安全保障措施安全 | 第38-39页 |
| ·公路环境对运输安全的影响分析 | 第39页 |
| ·2×600MW 发电机定子公路装运安全稳定性实例分析 | 第39-43页 |
| ·运输 2×600MW 发电机定子车辆配备 | 第39-40页 |
| ·牵引车稳定性验算 | 第40页 |
| ·横坡通过性验算 | 第40-41页 |
| ·定子加固稳定性计算 | 第41-43页 |
| ·定子道路安全性分析结论 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 重大件公路运输过程中障碍物处理方法 | 第44-54页 |
| ·重大件运输过程中的主要障碍 | 第44页 |
| ·空中障碍物的处理方法 | 第44-45页 |
| ·净高不足障碍物的处理方法 | 第44-45页 |
| ·净宽不足障碍物的处理方法 | 第45页 |
| ·载额强度不足的处理方法 | 第45-46页 |
| ·道路承载力不足的处理方法 | 第45-46页 |
| ·桥梁承载力不足的处理方法 | 第46页 |
| ·收费亭改造方案的研究 | 第46-53页 |
| ·宽度受到阻碍时收费亭改造方案 | 第48-49页 |
| ·可移动收费亭下部结构设计 | 第49-52页 |
| ·高度受到阻碍时收费站改造方案 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |