长江汉申段水路集装箱运输系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的目的 | 第9页 |
| ·本课题研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第11-13页 |
| 第2章 汉申段水路集装箱运输系统现状分析 | 第13-22页 |
| ·长江汉申段航道情况 | 第13-15页 |
| ·长江汉申段航道概况 | 第13页 |
| ·长江汉申段治理情况 | 第13-15页 |
| ·相关港口的布局分析 | 第15-17页 |
| ·长江汉申段集装箱港口布局分析 | 第15页 |
| ·长江汉申段集装箱港口基础设施和技术装备状况 | 第15-17页 |
| ·长江汉申段集装箱运量现状 | 第17-18页 |
| ·长江汉申段航运经营人现状 | 第18-20页 |
| ·长江汉申段集装箱船船型现状 | 第20-22页 |
| 第3章 长江汉申段的集装箱运量预测 | 第22-46页 |
| ·影响因素 | 第22-24页 |
| ·上海国际航运中心建立的影响 | 第22-23页 |
| ·上游集装箱在武汉中转对汉申线运量的影响 | 第23-24页 |
| ·四阶段法预测集装箱运量 | 第24-46页 |
| ·准备工作 | 第25页 |
| ·集装箱运量生成预测 | 第25-35页 |
| ·集装箱运输分布 | 第35-36页 |
| ·集装箱运输方式划分 | 第36-46页 |
| 第4章 汉申段水路集装箱运输方案论证 | 第46-64页 |
| ·集装箱运输模式 | 第46-49页 |
| ·江海中转模式 | 第46-47页 |
| ·江海直达模式 | 第47-49页 |
| ·方案拟定 | 第49-50页 |
| ·配船 | 第50-53页 |
| ·运输方案的经济指标测算 | 第53-64页 |
| ·经济指标选取 | 第53-54页 |
| ·各方案的经济指标测算 | 第54-64页 |
| 第5章 汉申段水路集装箱运输系统发展的建议 | 第64-69页 |
| ·加强上海港与武汉港合作 | 第64页 |
| ·大力培育集装箱运输市场 | 第64页 |
| ·建设EDI电子数据交换系统 | 第64-65页 |
| ·提高武汉通关效率 | 第65-67页 |
| ·开发标准新船型 | 第67页 |
| ·改善集疏运条件，推进集装箱多式联运 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75页 |
