| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 城市轨道交通投融资相关基础理论 | 第12-16页 |
| ·城市轨道交通及其技术特点 | 第12页 |
| ·城市轨道交通的经济特征和准公共品属性 | 第12-14页 |
| ·城市轨道交通的主要经济特征 | 第12-13页 |
| ·城市轨道交通的准公共品属性 | 第13页 |
| ·城市轨道交通的经营特点 | 第13-14页 |
| ·城市轨道交通投融资特点 | 第14-16页 |
| ·投融资模式基本概念 | 第14-15页 |
| ·城市轨道交通投融资特点 | 第15-16页 |
| 第三章 城市轨道交通投融资主要模式 | 第16-21页 |
| ·城市轨道交通投融资主要模式 | 第16-18页 |
| ·政府投融资及政府经营模式 | 第16-17页 |
| ·政府投资下的市场化运作模式 | 第17页 |
| ·项目融资模式 | 第17-18页 |
| ·投资主体多元化下的市场运作模式 | 第18页 |
| ·投融资模式演变规律 | 第18-19页 |
| ·影响投融资模式选择的主要因素及其选择原则 | 第19-21页 |
| ·影响投融资模式选择的主要因素 | 第19-20页 |
| ·投融资模式选择原则 | 第20-21页 |
| 第四章 一些发达国家与地区轨道交通投融资模式与经验 | 第21-29页 |
| ·德国轨道交通投融资模式与经验 | 第21-22页 |
| ·德国轨道交通投融资基本情况 | 第21页 |
| ·德国轨道交通投融资模式分析 | 第21页 |
| ·德国轨道交通投融资模式实施经验 | 第21-22页 |
| ·英国轨道交通投融资模式与经验 | 第22-23页 |
| ·英国轨道交通投融资基本情况 | 第22-23页 |
| ·英国轨道交通投融资模式分析 | 第23页 |
| ·英国轨道交通投融资模式实施经验 | 第23页 |
| ·日本轨道交通投融资模式与经验 | 第23-26页 |
| ·日本轨道交通投融资基本情况 | 第23-25页 |
| ·日本轨道交通投融资模式分析 | 第25页 |
| ·日本轨道交通投融资模式实施经验 | 第25-26页 |
| ·香港轨道交通投融资模式与经验 | 第26-29页 |
| ·香港轨道交通投融资基本情况 | 第26-28页 |
| ·香港轨道交通投融资模式分析 | 第28页 |
| ·香港轨道交通投融资模式实施经验 | 第28-29页 |
| 第五章 北京、上海、广州轨道交通投融资模式比较与问题 | 第29-40页 |
| ·北京轨道交通投融资情况与模式 | 第29-32页 |
| ·北京轨道交通投融资基本情况 | 第29-31页 |
| ·北京轨道交通投融资模式分析 | 第31页 |
| ·北京轨道交通投融资模式实施经验 | 第31-32页 |
| ·上海轨道交通投融资情况与模式 | 第32-35页 |
| ·上海轨道交通投融资基本情况 | 第32-34页 |
| ·上海轨道交通投融资模式分析 | 第34-35页 |
| ·上海轨道交通投融资模式实施经验 | 第35页 |
| ·广州轨道交通投融资模式与经验 | 第35-37页 |
| ·广州轨道交通投融资基本情况 | 第35页 |
| ·广州轨道交通投融资模式分析 | 第35页 |
| ·广州轨道交通投融资模式实施经验 | 第35-37页 |
| ·北京、上海和广州轨道交通投融资模式实施问题分析 | 第37-40页 |
| ·投资主体和融资方式单一 | 第37页 |
| ·票价机制尚不尽完善 | 第37页 |
| ·综合开发经营经验不足 | 第37-38页 |
| ·管理低效率 | 第38页 |
| ·沿线土地综合开发尚未充分利用 | 第38页 |
| ·政府定位不清晰 | 第38-40页 |
| 第六章 我国建立城市轨道交通多元化市场投融资模式建议 | 第40-50页 |
| ·我国建立城市轨道交通多元化市场投融资模式建议 | 第40-43页 |
| ·完善建立多元化市场投融资模式的配套政策 | 第40-41页 |
| ·完善城市轨道交通经营管理制度 | 第41-42页 |
| ·尝试多元化的筹资途径 | 第42-43页 |
| ·完善轨道交通建设社会环境和人才环境 | 第43页 |
| ·沿线土地出让和一体化开发理论探讨 | 第43-50页 |
| ·轨道交通利益关系剖析 | 第44-45页 |
| ·轨道交通利益还原方式 | 第45-46页 |
| ·土地出让和一体化开发的理论依据 | 第46-47页 |
| ·土地出让和一体化开发的可操作性 | 第47-48页 |
| ·土地出让和一体化开发筹资途径实施对策 | 第48-50页 |
| 第七章 武汉轨道交通投融资模式选择及实施分析 | 第50-60页 |
| ·武汉市城市轨道交通建设基本情况 | 第50-51页 |
| ·武汉市发展城市轨道交通的必要性 | 第50页 |
| ·武汉市发展城市轨道交通规划 | 第50-51页 |
| ·武汉城市轨道交通建设投融资现状 | 第51-52页 |
| ·武汉城市轨道交通建设筹资方式 | 第51页 |
| ·武汉城市轨道交通运营现状 | 第51-52页 |
| ·武汉城市轨道交通投融资存在的问题 | 第52-54页 |
| ·投资主体和融资方式单一 | 第52页 |
| ·既有轻轨存在严重的运营亏损 | 第52-53页 |
| ·商业化经营经验不足 | 第53页 |
| ·缺乏有吸引力的投融资政策和有效率的管理体制 | 第53-54页 |
| ·武汉轨道交通投融资模式选择及实施建议 | 第54-60页 |
| ·正确选择适合武汉实际的轨道交通投融资模式 | 第54-55页 |
| ·积极拓宽筹资渠道 | 第55-57页 |
| ·实现武汉轨道交通项目运营盈利模式 | 第57-58页 |
| ·发挥政府主导作用 | 第58-60页 |
| 第八章 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 详细摘要 | 第65-73页 |
