| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| ·汽车检测及故障诊断的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外的研究及应用现状 | 第13页 |
| ·国内的研究及应用现状 | 第13-14页 |
| ·课题的研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 测控实验教学系统的总体设计分析 | 第17-29页 |
| ·系统设计的基本原则和背景 | 第17-19页 |
| ·系统设计的基本原则 | 第17-18页 |
| ·系统设计的基本背景 | 第18-19页 |
| ·测控实验教学系统的设计目的 | 第19页 |
| ·测控实验教学系统的设计要求 | 第19-20页 |
| ·系统设计的总体方案分析 | 第20-28页 |
| ·硬件的选用方案 | 第24-25页 |
| ·软件的选用方案 | 第25-28页 |
| ·系统总体方案的可行性分析 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 测控实验教学系统的硬件设计 | 第29-57页 |
| ·发动机及变速器电控系统的结构和工作原理 | 第29-39页 |
| ·发动机电控系统的基本组成及工作过程 | 第29-32页 |
| ·发动机电控系统传感器和执行机构的原理及工作特性分析 | 第32-37页 |
| ·变速器电控系统基本组成及工作过程 | 第37-39页 |
| ·原汽车测控实验教学系统的结构及基本功能 | 第39-40页 |
| ·发动机及变速器台架的设计 | 第40-42页 |
| ·测控台架的设计 | 第42-55页 |
| ·信号调理电路的设计 | 第43-45页 |
| ·信号显示及检测板的设计 | 第45-47页 |
| ·信号模拟台的设计 | 第47-48页 |
| ·故障设置台的设计 | 第48-55页 |
| ·系统的抗干扰设计 | 第55-56页 |
| ·电源干扰的抑制 | 第56页 |
| ·采用信号隔离技术 | 第56页 |
| ·采用屏蔽信号线 | 第56页 |
| ·采用正确的接地措施 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 测控实验教学系统的计算机及软件平台设计 | 第57-67页 |
| ·虚拟仪器及LabVIEW软件开发平台 | 第57-58页 |
| ·虚拟仪器的基本概念 | 第57页 |
| ·LabVIEW软件开发平台 | 第57-58页 |
| ·软件设计的思想和原则 | 第58-59页 |
| ·软件平台的整体设计 | 第59-64页 |
| ·软件关键技术的实现 | 第64-66页 |
| ·波形显示的实现 | 第64-65页 |
| ·信号模拟的实现 | 第65页 |
| ·波形存储及读取的实现 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 测控实验教学系统的试验及结果分析 | 第67-75页 |
| ·试验的目的 | 第67页 |
| ·试验的方案 | 第67-68页 |
| ·试验结果及分析 | 第68-74页 |
| ·原机试验 | 第68-70页 |
| ·信号模拟试验 | 第70-72页 |
| ·故障设置试验 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 研究生期间撰写发表的论文及著作 | 第81页 |