70t级新型通用棚车的设计研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
第一章 绪论 | 第6-11页 |
·我国铁路棚车历史和主要部件发展 | 第6-10页 |
·研制新型棚车的必要性与可行性 | 第10-11页 |
第二章 70t级新型通用棚车方案设计 | 第11-23页 |
·主要性能参数和结构尺寸的确定 | 第11-13页 |
·主要结构和材料的确定 | 第13-15页 |
·主要用途及特点 | 第15-16页 |
·主要结构与基本尺寸 | 第16-19页 |
·冷弯型钢 | 第19-22页 |
本章小结 | 第22-23页 |
第三章 基本理论 | 第23-34页 |
·有限元算法原理 | 第23-26页 |
·车体疲劳寿命仿真方法 | 第26-31页 |
·铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范 | 第31-33页 |
本章小结 | 第33-34页 |
第四章 车体性能仿真及车辆动力学计算 | 第34-53页 |
·车体静强度及刚度分析计算 | 第34-39页 |
·车辆动力学分析计算 | 第39-47页 |
·车体疲劳寿命分析计算 | 第47-52页 |
本章小结 | 第52-53页 |
第五章 试验研究 | 第53-66页 |
·车体静强度试验 | 第53-57页 |
·车辆动力学试验 | 第57-65页 |
本章小结 | 第65-66页 |
结论与展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-68页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
致谢 | 第69页 |