近期建设规划实效性分析研究--以快速发展的中小城市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·研究范围界定 | 第13-14页 |
| ·研究目的与意义 | 第14-15页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·研究内容与框架 | 第15-17页 |
| 2. 近期建设规划概述 | 第17-39页 |
| ·近期建设规划概述 | 第17-24页 |
| ·近期建设规划的发展 | 第17-19页 |
| ·近期建设规划的改革及其原因 | 第19-24页 |
| ·与近期建设规划相关的理论和方法 | 第24-28页 |
| ·研究理论与方法回顾 | 第28-33页 |
| ·城市规划实效性研究 | 第28-31页 |
| ·近期建设规划及其实效性研究 | 第31-33页 |
| ·国外与近期建设规划相关的实践 | 第33-36页 |
| ·美国的近期规划 | 第33页 |
| ·加拿大的建设投资计划 | 第33-34页 |
| ·对比总结 | 第34-36页 |
| ·近期建设规划在城市总体规划中的地位及作用 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 3. 渭南和鼎湖的现状分析研究 | 第39-56页 |
| ·渭南、鼎湖的自然地理现状 | 第39-41页 |
| ·自然地理现状 | 第39-40页 |
| ·城市发展与自然地理要素的关系 | 第40-41页 |
| ·近期建设规划编制与自然背景 | 第41页 |
| ·渭南、鼎湖的交通现状 | 第41-44页 |
| ·交通现状 | 第41-43页 |
| ·现状交通的主要问题 | 第43-44页 |
| ·近期建设规划编制与交通 | 第44页 |
| ·渭南、鼎湖的社会经济基本状况 | 第44-48页 |
| ·城市经济发展水平与城市化 | 第45-46页 |
| ·城市产业结构分析 | 第46-47页 |
| ·近期建设规划编制与经济发展 | 第47-48页 |
| ·渭南、鼎湖的城市建设状况 | 第48-50页 |
| ·城市建设现状 | 第48-49页 |
| ·城市建设现状面临的主要问题 | 第49-50页 |
| ·近期建设规划编制与城市建设现状 | 第50页 |
| ·渭南、鼎湖的近期建设规划编制与总体规划的关系 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 4. 近期建设规划实效性的实证研究 | 第56-80页 |
| ·近期建设规划的编制方法 | 第56-58页 |
| ·渭南市近期建设规划 | 第58-67页 |
| ·案例概况 | 第58-60页 |
| ·规划内容与实施情况 | 第60-67页 |
| ·肇庆市鼎湖区近期建设规划 | 第67-75页 |
| ·案例概况 | 第67-68页 |
| ·规划内容与实施 | 第68-75页 |
| ·近期建设规划实效性综合比较分析 | 第75-78页 |
| ·内容的落实 | 第75-77页 |
| ·发挥的作用 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78-80页 |
| 5. 影响近期建设规划实效性的因素分析 | 第80-93页 |
| ·规划的编制因素分析 | 第80-85页 |
| ·规划实施环境的影响 | 第85-87页 |
| ·与相关规划的相互衔接状况 | 第87-88页 |
| ·与相关政策的衔接 | 第88-90页 |
| ·公众参与程度 | 第90-92页 |
| ·小结 | 第92-93页 |
| 6. 增强近期建设规划实效性的建议 | 第93-100页 |
| ·深化近期建设规划实效性的认识 | 第93页 |
| ·巩固近期建设规划作为实施总体规划的工具 | 第93-94页 |
| ·加强规划内容的可实施性 | 第94-98页 |
| ·加强城市结构的引导 | 第94页 |
| ·加强重点地区的实施 | 第94-96页 |
| ·完善重点地区建设的控制和引导 | 第96-97页 |
| ·促使实施政策向空间政策的转化 | 第97-98页 |
| ·加强与相关规划、政策的衔接 | 第98页 |
| ·小结 | 第98-100页 |
| 7. 结语 | 第100-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-107页 |
| 图录 | 第107-109页 |
| 表录 | 第109-110页 |
| 附录 | 第110页 |
