带有集中质量汽轮机叶片系统动力响应仿真
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·论述 | 第9-10页 |
| ·叶片的研究和发展历程 | 第10-13页 |
| ·叶片研究中存在的不足 | 第13-14页 |
| ·问题动力学性态研究展望 | 第14-15页 |
| ·盘─叶系统的结构和工作状况 | 第15-17页 |
| ·汽轮机原理及叶片的结构型式 | 第15-16页 |
| ·汽轮机叶片的工作状况 | 第16-17页 |
| ·论文的工作内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 耦合系统的动力学方程 | 第19-29页 |
| ·叶片分析思路 | 第19页 |
| ·离散系统与连续系统的关系 | 第19-22页 |
| ·叶片模型的建立和坐标轴的选取 | 第22-24页 |
| ·载体运动微分方程的建立 | 第24-25页 |
| ·被载体相对运动微分方程的建立 | 第25-27页 |
| ·广义力的求解思路 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 推导耦合系统下叶片的动力学方程 | 第29-54页 |
| ·推导叶片动力学方程原理和问题特点 | 第29页 |
| ·对叶片动力学方程式的推导进行假定 | 第29-30页 |
| ·旋转叶片的运动学分析 | 第30-31页 |
| ·叶片的离散化─有限元素法 | 第31-35页 |
| ·推导叶片动力学方程 | 第35-52页 |
| ·模型一不考虑叶冠叶片动力学方程 | 第35-43页 |
| ·模型二考虑叶冠叶片动力学方程 | 第43-52页 |
| ·对方程的特性分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 叶片动力学方程求解思路 | 第54-62页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·方程的纽马克逐步积分解法 | 第54-57页 |
| ·非惯性体系中叶片振动问题的本征值 | 第57-61页 |
| ·本章小节 | 第61-62页 |
| 第5章 叶片系统下动力响应及数值仿真 | 第62-111页 |
| ·概述 | 第62页 |
| ·叶片系统动力响应和特征值计算 | 第62-110页 |
| ·叶片系统的动响应计算 | 第62-103页 |
| ·叶片系统的特征值计算 | 第103-110页 |
| ·本章小节 | 第110-111页 |
| 结论 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第116-117页 |
| 致谢 | 第117页 |
