腐蚀管道剩余强度研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题的提出和研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-9页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第9-11页 |
| ·腐蚀管道的剩余强度分析 | 第9-10页 |
| ·有限元法和831G 法的比较 | 第10-11页 |
| 第2章 腐蚀管道剩余强度工程评估方法 | 第11-31页 |
| ·管道腐蚀原因分析 | 第11-12页 |
| ·现有的评价方法分析 | 第12-27页 |
| ·831G 准则 | 第13-17页 |
| ·改进的831G 准则 | 第17-22页 |
| ·831G 准则在工程评估中适用性 | 第22-25页 |
| ·API 579 准则 | 第25-26页 |
| ·有限元分析方法 | 第26页 |
| ·弹塑性理论分析方法 | 第26页 |
| ·可靠性评价方法 | 第26-27页 |
| ·腐蚀管道评估软件的开发 | 第27-30页 |
| ·计算模块介绍 | 第27-29页 |
| ·界面系统 | 第29页 |
| ·注意事项 | 第29-30页 |
| ·本章结论 | 第30-31页 |
| 第3章 腐蚀管道剩余强度的有限元理论分析 | 第31-40页 |
| ·有限元分析基础 | 第31-33页 |
| ·ANSYS5.7 软件简介和使用方法 | 第33-36页 |
| ·用ANSYS5.7 进行有限元分析的步骤 | 第33-35页 |
| ·ANSYS5.7 的运行模式和命令流 | 第35页 |
| ·模型的自动生成 | 第35-36页 |
| ·腐蚀管道有限元模型的建立 | 第36页 |
| ·模型建立 | 第36页 |
| ·载荷及边界条件 | 第36页 |
| ·弹性有限元分析 | 第36-37页 |
| ·环向应力集中系数及其确定方法 | 第36-37页 |
| ·极限载荷的计算方法 | 第37页 |
| ·非线性有限元分析 | 第37-39页 |
| ·几何非线性 | 第37-38页 |
| ·材料非线性 | 第38页 |
| ·强化模型 | 第38页 |
| ·加载步骤 | 第38-39页 |
| ·失效准则和极限载荷的预测方法 | 第39页 |
| ·本章结论 | 第39-40页 |
| 第4章 腐蚀缺陷管道三维实体单元有限元计算 | 第40-54页 |
| ·载荷分析 | 第40-41页 |
| ·假设条件 | 第41页 |
| ·腐蚀管道实验模型 | 第41-42页 |
| ·有限元模拟计算过程 | 第42-50页 |
| ·有限元实体单元模型的建立 | 第45-46页 |
| ·模型网格的划分 | 第46-47页 |
| ·对模型加载后应力图 | 第47-50页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第50-53页 |
| ·本章结论 | 第53-54页 |
| 第5章 输油管道承压模拟实验 | 第54-59页 |
| ·实验目的 | 第54页 |
| ·试件与实验过程 | 第54-55页 |
| ·试验数据处理与分析 | 第55-58页 |
| ·本章结论 | 第58-59页 |
| 结论及展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 中文详细摘要 | 第66-71页 |
