二甲醚与柴油混合燃烧的试验研究
| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·柴油机代用燃料的研究与发展 | 第8-14页 |
| ·天然气 | 第8-9页 |
| ·液化石油气(LPG) | 第9-10页 |
| ·醇类燃料 | 第10页 |
| ·生物燃料 | 第10-11页 |
| ·二甲醚(DME) | 第11-14页 |
| ·二甲醚在柴油机上的研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文的研究意义及内容 | 第17-18页 |
| 第二章 试验系统 | 第18-23页 |
| ·试验发动机 | 第18页 |
| ·试验系统 | 第18-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 二甲醚与柴油混合燃烧的数据分析 | 第23-35页 |
| ·纯二甲醚与柴油的混合燃烧 | 第23-28页 |
| ·试验方案 | 第23-24页 |
| ·纯二甲醚与柴油混合燃烧的燃烧特性 | 第24-27页 |
| ·纯二甲醚与柴油混合燃烧的排放特性 | 第27-28页 |
| ·二甲醚混合燃料与柴油的混合燃烧 | 第28-33页 |
| ·试验方案 | 第28-29页 |
| ·二甲醚混合燃料与柴油混合燃烧的燃烧特性 | 第29-32页 |
| ·二甲醚混合燃料与柴油混合燃烧的排放特性 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 二甲醚混合燃料L30与柴油混合燃烧的优化 | 第35-63页 |
| ·试验方案 | 第35页 |
| ·在1800r／min下L30与柴油混合燃烧 | 第35-47页 |
| ·1800r／min、100％负荷 | 第35-38页 |
| ·1800r／min、75％负荷 | 第38-41页 |
| ·1800r／min、50％负荷 | 第41-44页 |
| ·1800r／min、25％负荷 | 第44-47页 |
| ·在4000r／min下L30与柴油混合燃烧 | 第47-57页 |
| ·4000r／min、100％负荷 | 第47-50页 |
| ·4000r／min、75％负荷 | 第50-52页 |
| ·4000r／min、50％负荷 | 第52-55页 |
| ·4000r／min、25％负荷 | 第55-57页 |
| ·L30与柴油混合燃烧优化后的经济性及排放指标 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 全文工作总结及今后工作展望 | 第63-65页 |
| ·研究工作总结 | 第63-64页 |
| ·今后工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 图表索引 | 第70-72页 |
| 摘要 | 第72-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 导师及作者简介 | 第80页 |
