长沙铁路多元经营集团公司发展战略研究
中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第1章 导论 | 第9-16页 |
·本文研究背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外文献综述 | 第10-14页 |
·战略理论概述 | 第10-12页 |
·企业集团经营理论概述 | 第12-13页 |
·铁路多元经营理论概述 | 第13-14页 |
·本文研究的目的、内容和方法 | 第14-15页 |
·本文研究目的 | 第14-15页 |
·本文研究内容 | 第15页 |
·本文研究方法 | 第15页 |
·本文的主要观点 | 第15-16页 |
第2章 长沙铁路多元经营集团经营演变 | 第16-27页 |
·长沙铁路多元经营集团的创立和发展 | 第16-17页 |
·长沙铁路多元经营的改革历程 | 第17-20页 |
·多元经营实施三个战略性转变 | 第17页 |
·运输企业与多元企业“三分开” | 第17-18页 |
·主辅分离、辅业重组改制 | 第18-19页 |
·铁路局直接管理站段 | 第19页 |
·长沙铁路多元集团在铁路中的位置 | 第19-20页 |
·长沙铁路多元经营集团的经营现状 | 第20-23页 |
·长铁多元集团的行业构成与效益 | 第20-22页 |
·长铁多元集团的管理模式 | 第22-23页 |
·问题评述 | 第23-27页 |
·经营规模上存在“小、散、弱” | 第23-24页 |
·对铁路内部市场依赖程度高 | 第24页 |
·资源流失严重 | 第24-25页 |
·市场竞争能力较弱 | 第25-27页 |
第3章 国内外铁路多元经营发展经验借鉴 | 第27-37页 |
·日本铁路多元经营发展经验借鉴 | 第27-30页 |
·JR东日本铁路多元经营发展模式 | 第27-30页 |
·北京铁路局多元经营发展经验借鉴 | 第30-34页 |
·北京铁路局多元经营主要举措 | 第30-32页 |
·资产重组工作取得成效 | 第32-34页 |
·日本铁路多元经营和北京铁路局多元经营的启示 | 第34-37页 |
·充分发挥独特战略资源优势,全方位开发经营 | 第34-35页 |
·通过专业分工和连锁经营提升竞争能力 | 第35页 |
·以提高产业集中度为原则实施资产重组 | 第35-36页 |
·资产重组与盘活企业存量资产和企业扭亏相结合 | 第36-37页 |
第4章 长沙铁路多元经营集团发展环境分析 | 第37-45页 |
·外部环境分析 | 第37-40页 |
·长铁多元集团外部面临的机会 | 第37-39页 |
·长铁多元集团外部面临的威胁 | 第39-40页 |
·内部环境分析 | 第40-45页 |
·长铁多元集团内部的优势 | 第40-41页 |
·长铁多元集团内部的劣势 | 第41-45页 |
第5章 长沙铁路多元经营集团发展战略的研究 | 第45-64页 |
·发展战略制定的战略分析 | 第45-46页 |
·依据战略理论进行的环境分析 | 第45页 |
·战略制定的理论依据 | 第45-46页 |
·战略机遇与困难 | 第46页 |
·战略实施保障机制 | 第46页 |
·企业使命与战略目标 | 第46-48页 |
·企业使命 | 第46-47页 |
·战略目标 | 第47-48页 |
·战略选择 | 第48-59页 |
·战略选择思路及原则 | 第48页 |
·战略选择方案 | 第48-59页 |
·战略评价与分析 | 第59-64页 |
·吸引力检验 | 第59-61页 |
·资源匹配分析 | 第61-64页 |
第6章 发展战略实施及风险控制 | 第64-72页 |
·发展战略实施 | 第64-70页 |
·调整产业结构、培养支柱产业 | 第64页 |
·建立现代企业制度 | 第64-66页 |
·建立与战略相匹配的组织架构 | 第66-67页 |
·加强财务管理 | 第67-68页 |
·整合人力资源 | 第68-69页 |
·实施品牌战略 | 第69-70页 |
·风险控制措施 | 第70-72页 |
·建立规范的协作关系 | 第70页 |
·规范多元经营企业行为 | 第70页 |
·运输主业要大力支持多元发展 | 第70-72页 |
第7章 结论与展望 | 第72-74页 |
·总结 | 第72-73页 |
·展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第78页 |