火电厂小汽轮机排汽管系统研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外发展概况与存在问题 | 第9-14页 |
| ·排汽管系布置 | 第9-11页 |
| ·系统常规静力分析方法 | 第11-14页 |
| ·当前存在的主要问题 | 第14页 |
| ·课题研究内容与目标 | 第14-15页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-16页 |
| 2 排汽管系统总体布置方案的论证与设计 | 第16-23页 |
| ·任务描述及初始条件 | 第16-17页 |
| ·NEMA准则 | 第17页 |
| ·排汽管系统的柔性设计 | 第17-20页 |
| ·排汽管系统总体布置方案 | 第20-23页 |
| 3 排汽管系统实体建模 | 第23-34页 |
| ·有限元技术与ANSYS软件 | 第23-24页 |
| ·排汽管道实体模型的建立 | 第24-34页 |
| ·几何模型的简化及单元选择 | 第24-26页 |
| ·实常数的确定 | 第26-28页 |
| ·材料参数的选择与确定 | 第28-30页 |
| ·网格的划分 | 第30-31页 |
| ·边界条件、载荷及约束 | 第31-34页 |
| 4 实体建模的分析与评定 | 第34-61页 |
| ·概述 | 第34-36页 |
| ·计算分析过程 | 第34-35页 |
| ·应力分析评定原则 | 第35-36页 |
| ·接口受力评定原则 | 第36页 |
| ·初步设计方案分析 | 第36-48页 |
| ·初步自重力预算 | 第36-37页 |
| ·冷态(W) | 第37-40页 |
| ·抽真空态(W+P) | 第40-43页 |
| ·操作态(W+P+T52℃+D) | 第43-44页 |
| ·高温热态(W+P+T110℃+D) | 第44-45页 |
| ·纯热态(T110℃+D) | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| ·改进后设计方案分析 | 第48-60页 |
| ·加强部位 | 第48页 |
| ·初步自重力预算 | 第48-49页 |
| ·冷态(W) | 第49-51页 |
| ·抽真空态(W+P) | 第51-55页 |
| ·操作态(W+P+T52℃+D) | 第55-56页 |
| ·高温热态(W+P+T110℃+D) | 第56-57页 |
| ·纯热态(T110℃+D) | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| ·结构改进前后效果对比 | 第60-61页 |
| 5 其他计算方法分析结果及差异 | 第61-72页 |
| ·采用ANSYS梁单元建模 | 第61-66页 |
| ·建模概述 | 第61-63页 |
| ·计算结果 | 第63-64页 |
| ·改变支撑模式的梁单元建模分析 | 第64-66页 |
| ·采用CAESAR Ⅱ建模 | 第66-69页 |
| ·建模概述 | 第66-68页 |
| ·计算结果 | 第68-69页 |
| ·各建模计算结果对比分析 | 第69-72页 |
| ·接口受力 | 第69-71页 |
| ·部件应力 | 第71-72页 |
| 6 小汽机排汽管系统的工程实施 | 第72-79页 |
| ·项目概况 | 第72页 |
| ·排汽管系统建模分析情况 | 第72页 |
| ·排汽管系统设计 | 第72-77页 |
| ·排汽管系统的生产与安装 | 第77-79页 |
| 7 研究总结与展望 | 第79-81页 |
| ·课题研究回顾与总结 | 第79页 |
| ·研究方向及展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-83页 |
