道路运输行业信用评级系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景 | 第8-11页 |
| ·问题提出 | 第8-10页 |
| ·信用释义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究 | 第11-16页 |
| ·国外相关研究 | 第11-16页 |
| ·国内相关研究 | 第16页 |
| ·本论文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 信用评级体系界定 | 第18-23页 |
| ·与社会信用体系的关系 | 第18-19页 |
| ·信用评级对象 | 第19-20页 |
| ·征信数据界定 | 第20-23页 |
| 第3章 评级体系的制度规范 | 第23-29页 |
| ·法律制度 | 第23-26页 |
| ·信用管理法律 | 第23-25页 |
| ·行政管理法律 | 第25-26页 |
| ·信用等级与管理措施 | 第26-27页 |
| ·评级机构设置和运作 | 第27-29页 |
| 第4章 征信数据 | 第29-36页 |
| ·数据来源 | 第29-34页 |
| ·基本信息 | 第29-31页 |
| ·负面记录 | 第31-34页 |
| ·正面记录 | 第34页 |
| ·记录格式 | 第34-36页 |
| 第5章 评级系统要素 | 第36-44页 |
| ·评语符号 | 第36-38页 |
| ·评价指标 | 第38-40页 |
| ·指标体系 | 第38-39页 |
| ·指标权重 | 第39-40页 |
| ·运算模型 | 第40-44页 |
| ·模型的基本原理 | 第40页 |
| ·模型的详细分析 | 第40-44页 |
| 第6章 隶属函数的确定 | 第44-54页 |
| ·明确函数特性 | 第44页 |
| ·明确函数生成方法 | 第44-45页 |
| ·问卷调查 | 第45-51页 |
| ·调查问卷设置 | 第45-46页 |
| ·调查数据处理 | 第46-51页 |
| ·指派模型选取 | 第51-54页 |
| 第7章 基层指标值的解算 | 第54-61页 |
| ·征信数据的量化 | 第54-57页 |
| ·征信数据分组 | 第57-58页 |
| ·数据归一化 | 第58-59页 |
| ·基层指标初始值 | 第59页 |
| ·指标值修正 | 第59-61页 |
| 第8章 评价模型的验证 | 第61-70页 |
| 结论和建议 | 第70-73页 |
| 1 结论 | 第70-71页 |
| 2 建议 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74页 |
