大跨度斜拉桥荷载试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| ·我国桥梁建设的发展现状 | 第9-11页 |
| ·桥梁数量迅速增长建设规模日益扩大 | 第9-10页 |
| ·桥梁设计施工技术许多方面都达到了世界先进水平 | 第10-11页 |
| ·斜拉桥在世界及中国的发展 | 第11-16页 |
| ·世界斜拉桥的发展 | 第11-13页 |
| ·斜拉桥在中国的飞跃发展 | 第13页 |
| ·斜拉桥建设与发展的新动态 | 第13-15页 |
| ·斜拉桥的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·桥梁检测工作的重要性与荷载试验研究工作的意义 | 第16-22页 |
| ·桥梁检测工作的重要性 | 第16-17页 |
| ·国内外桥梁检测工作的现状与技术发展趋势 | 第17-20页 |
| ·荷载试验研究工作的主要内容和意义 | 第20-22页 |
| ·本论文研究的内容和方法 | 第22-24页 |
| ·工程概括 | 第22-23页 |
| ·论文的主要工作 | 第23-24页 |
| 第二章 静载试验方法 | 第24-32页 |
| ·静载试验简介 | 第24-25页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·静载试验的步骤 | 第24-25页 |
| ·斜拉桥静载试验内容与方法 | 第25-26页 |
| ·试验内容 | 第25-26页 |
| ·测试方法 | 第26页 |
| ·静载试验荷载工况设计 | 第26-27页 |
| ·试验荷载等级 | 第27-29页 |
| ·确定控制荷载 | 第27-28页 |
| ·荷载试验效率 | 第28-29页 |
| ·分级加载原则及加载设备 | 第29-32页 |
| ·静载分级加载 | 第29-30页 |
| ·静载试验加载设备 | 第30页 |
| ·静力试验加载控制与安全措施 | 第30-32页 |
| 第三章 动载试验方法 | 第32-41页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·桥梁动力试验测试内容与方法 | 第33-34页 |
| ·桥梁动荷载的特性 | 第34-35页 |
| ·动载测试中激振方式的选择 | 第35-38页 |
| ·自振法 | 第35-36页 |
| ·共振法 | 第36-37页 |
| ·脉动法 | 第37-38页 |
| ·冲击系数的测定 | 第38-41页 |
| ·动载试验的加载方式 | 第38-39页 |
| ·冲击系数的计算 | 第39-41页 |
| 第四章 静载试验结果与分析 | 第41-53页 |
| ·主梁挠度 | 第41-47页 |
| ·对称加载工况下的主梁挠度 | 第41-44页 |
| ·偏载工况下的主梁挠度 | 第44-47页 |
| ·主梁应力测试结果分析 | 第47-50页 |
| ·斜拉索索力 | 第50-51页 |
| ·主塔偏位 | 第51页 |
| ·主塔应力 | 第51-52页 |
| ·主梁梁端位移 | 第52-53页 |
| 第五章 动载试验结果与分析 | 第53-67页 |
| ·动力特性计算 | 第53-57页 |
| ·空间力学模型简化 | 第53-54页 |
| ·空间动力模型的建立 | 第54-55页 |
| ·理论计算结果 | 第55-57页 |
| ·主塔自振特性测试 | 第57-58页 |
| ·加劲梁自振特性测试 | 第58-63页 |
| ·桥跨激振试验 | 第63-67页 |
| ·实测影响线结果及分析 | 第63-64页 |
| ·实测动挠度结果及分析 | 第64-65页 |
| ·实测动应变结果及分析 | 第65-67页 |
| 第六章 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
