XK717数控铣床进给传动系统的动力学优化
| 学位论文原创性声明 | 第1页 |
| 学位论文版权使用授权声明 | 第2-3页 |
| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·目前数控机床的发展趋势 | 第10-12页 |
| ·我国数控机床的发展现状及存在问题 | 第12-13页 |
| ·研究数控机床动态特性的重要性 | 第13-14页 |
| ·国内外机床结构动态特性研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内外机床进给系统动态特性研究现状 | 第15-17页 |
| ·论文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 进给传动系统模态实验及动力学参数识别 | 第19-37页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·进给系统动力学模型建立 | 第19-23页 |
| ·结合面动力学参数识别方法 | 第23-24页 |
| ·丝杠进给系统结构的线性化假设 | 第24-25页 |
| ·实验方案、条件及结果 | 第25-32页 |
| ·实验介绍 | 第25-26页 |
| ·实验结构的支撑方式 | 第26-27页 |
| ·实验结构的激励方式 | 第27页 |
| ·实验结构的激励装置及信号 | 第27-28页 |
| ·实验结构的测量系统 | 第28-29页 |
| ·实验结构的传感器 | 第29-30页 |
| ·实验过程和结果 | 第30-32页 |
| ·实验结果的相干性分析 | 第32-33页 |
| ·进给系统参数识别 | 第33-36页 |
| ·Inamura&Sata参数识别法 | 第33-34页 |
| ·轴承和丝杠螺母副刚度及阻尼系数的识别 | 第34页 |
| ·参数识别结果分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 滚动轴承预紧基本原理及刚度实验 | 第37-51页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·滚动轴承研究现状 | 第37-38页 |
| ·机床进给系统中的滚动轴承研究现状 | 第38-39页 |
| ·滚动轴承的预紧和刚度 | 第39-43页 |
| ·滚动轴承刚度和变形的关系 | 第39-40页 |
| ·轴承的预紧方式 | 第40-43页 |
| ·轴承最小预紧力 | 第43页 |
| ·滚动轴承刚度实验 | 第43-46页 |
| ·轴承刚度-预紧力函数曲线拟合 | 第46-48页 |
| ·多项式拟合和非线性最小二乘拟合 | 第46-47页 |
| ·轴承刚度-预紧力函数曲线的非线性最小二乘估计 | 第47-48页 |
| ·滚动轴承寿命计算 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 轴承预紧力优化 | 第51-60页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·系统模态分析理论 | 第51-54页 |
| ·多自由度系统模态分析 | 第51-53页 |
| ·模态柔度 | 第53-54页 |
| ·多目标优化方法简介 | 第54页 |
| ·XK717数控铣床结构动态优化模型 | 第54-57页 |
| ·目标函数的确定 | 第55-56页 |
| ·设计变量的选择 | 第56页 |
| ·约束函数的确定 | 第56-57页 |
| ·Matlab优化设计模块简介 | 第57-58页 |
| ·优化结果分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间参加科研项目与发表文章 | 第66页 |
