| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| CONTENTS | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题背景及意义 | 第12-14页 |
| ·气体静压电主轴结构及特点 | 第14-15页 |
| ·国内外气体静压电主轴发展现状 | 第15-17页 |
| ·应用情况 | 第15-17页 |
| ·研究情况 | 第17页 |
| ·本课题的来源及主要研究内容 | 第17-19页 |
| ·课题的来源 | 第17页 |
| ·课题主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 气体静压轴承的数学模型 | 第19-29页 |
| ·气体静压轴承技术 | 第19-23页 |
| ·工作原理 | 第19-20页 |
| ·基本结构及分类 | 第20-21页 |
| ·特点 | 第21页 |
| ·气体静压轴承的理论研究 | 第21-22页 |
| ·提高气体静压轴承刚度、精度措施 | 第22-23页 |
| ·设计参数 | 第23-24页 |
| ·气体静压支承的数学模型 | 第24-28页 |
| ·气场坐标系 | 第24页 |
| ·假设条件 | 第24-25页 |
| ·气体力学基本方程式 | 第25-26页 |
| ·边界条件 | 第26-27页 |
| ·雷诺方程 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 气体静压轴承的有限元分析 | 第29-52页 |
| ·用有限单元法解气体静压问题 | 第29-36页 |
| ·雷诺方程的有限元表示 | 第30-33页 |
| ·压力方程组及轴承性能求解 | 第33-36页 |
| ·Marc的滑动轴承分析模块 | 第36-39页 |
| ·借助Marc分析气体静压轴承静态性能 | 第39-47页 |
| ·存在的问题及应对措施 | 第39页 |
| ·二次开发内容 | 第39-41页 |
| ·分析实例与步骤 | 第41-47页 |
| ·气体静压轴承性能计算与结构优选 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 “全支承”气体静压电主轴静态性能分析 | 第52-64页 |
| ·“全支承”气体静压电主轴的提出及其静态特性 | 第52-55页 |
| ·“全支承”气体静压轴承 | 第52-53页 |
| ·“全支承”气体静压电主轴结构 | 第53-54页 |
| ·主轴-轴承系统静态力学性能及分析 | 第54-55页 |
| ·“全支承”气体静压电主轴静态性能的有限元分析 | 第55-63页 |
| ·ANSYS在结构分析中的应用 | 第55页 |
| ·“全支承”气体静压电主轴有限元分析模型 | 第55-57页 |
| ·用ANSYS求解“全支承”气体静压电主轴静态性能 | 第57-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 试验测量与对比研究 | 第64-70页 |
| ·试验装置 | 第64-65页 |
| ·试验测量 | 第65-68页 |
| ·对比验证 | 第68-69页 |
| ·奉章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 气体静压电主轴的承载机理与性能提高措施 | 第70-78页 |
| ·“全支承”气体静压电主轴提高承载特性的机理分析 | 第70-73页 |
| ·轴承布置及数目对电主轴静态性能的影响 | 第73-77页 |
| ·不同轴承布置的电主轴静态性能对比 | 第73-75页 |
| ·小刚轴承数目的电主轴静态性能对比 | 第75-77页 |
| ·提高气体静压电主轴承载特性的措施 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 总结 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第83-84页 |
| 独创性声明 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |