基于GIS的公路网综合评价技术研究
| 郑重声明 | 第1-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1．1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1．2 公路网规划发展概况 | 第10-11页 |
| 1．3 问题的提出 | 第11页 |
| 1．4 本文的研究目标、内容及方法 | 第11-13页 |
| 1．4．1 研究目标 | 第11页 |
| 1．4．2 主要研究内容及方法 | 第11-13页 |
| 第2章 公路网综合评价的内容与方法 | 第13-35页 |
| 2．1 公路网评价的意义 | 第13-14页 |
| 2．2 公路网评价的分类、组成及工作流程 | 第14-18页 |
| 2．2．1 公路网评价的分类 | 第14-15页 |
| 2．2．2 公路网评价的组成 | 第15-16页 |
| 2．2．3 公路网评价的工作流程 | 第16-18页 |
| 2．3 公路网综合评价指标体系的建立 | 第18-22页 |
| 2．3．1 评价指标的选取原则 | 第18-21页 |
| 2．3．2 评价指标的组成 | 第21-22页 |
| 2．4 公路网综合评价内容 | 第22-31页 |
| 2．4．1 技术性能评价 | 第22-28页 |
| 2．4．2 经济评价 | 第28-30页 |
| 2．4．3 社会与环境影响评价 | 第30-31页 |
| 2．5 公路网综合评价方法 | 第31-34页 |
| 2．5．1 单项指标评价 | 第31页 |
| 2．5．2 综合评价 | 第31-34页 |
| 小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于GIS的公路网综合评价方法 | 第35-44页 |
| 3．1 地理信息系统 | 第35-38页 |
| 3．2 地理信息系统在交通领域的应用 | 第38-40页 |
| 3．2．1 交通地理信息系统 | 第38-39页 |
| 3．2．2 公路地理信息系统 | 第39-40页 |
| 3．3 公路网综合评价模型 | 第40-42页 |
| 3．3．1 评价指标体系的建立 | 第40页 |
| 3．3．2 评价模型的建模 | 第40-42页 |
| 3．4 基于GIS的公路网评价系统 | 第42-43页 |
| 小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于GIS的公路网评价系统设计 | 第44-55页 |
| 4．1 系统分析 | 第44-46页 |
| 4．1．1 系统实现目标 | 第44-45页 |
| 4．1．2 系统功能要求 | 第45-46页 |
| 4．1．3 系统性能要求 | 第46页 |
| 4．2 系统设计 | 第46-51页 |
| 4．2．1 系统设计原则 | 第46-47页 |
| 4．2．2 系统结构设计 | 第47-48页 |
| 4．2．3 系统模块划分 | 第48-49页 |
| 4．2．4 系统数据组成 | 第49-50页 |
| 4．2．5 用户界面设计 | 第50-51页 |
| 4．3 评价模型的嵌入设计 | 第51-52页 |
| 4．4 系统开发环境 | 第52-54页 |
| 4．4．1 数据库平台 | 第52-53页 |
| 4．4．2 地理信息系统基础平台 | 第53页 |
| 4．4．3 系统开发工具 | 第53-54页 |
| 小结 | 第54-55页 |
| 第5章 基于GIS的公路网评价系统的实现及应用 | 第55-67页 |
| 5．1 系统特点 | 第55页 |
| 5．2 系统实现 | 第55-62页 |
| 5．2．1 界面实现 | 第55-57页 |
| 5．2．2 功能实现 | 第57-62页 |
| 5．3 系统评价应用 | 第62-66页 |
| 小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
