| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题意义 | 第8-9页 |
| ·理论意义 | 第8页 |
| ·现实意义 | 第8-9页 |
| ·遥感影像道路提取的研究目标和现状 | 第9-11页 |
| ·研究目标 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-11页 |
| ·道路提取模型 | 第9页 |
| ·道路知识 | 第9-10页 |
| ·道路提取方法 | 第10-11页 |
| ·论文的主要内容和组织结构 | 第11-12页 |
| 第二章 数学形态学基础理论的简要介绍 | 第12-23页 |
| ·结构元素的概念 | 第12-13页 |
| ·二值形态学理论 | 第13-18页 |
| ·形态腐蚀和膨胀 | 第13-15页 |
| ·形态开、闭运算 | 第15-17页 |
| ·击中击不中变换 | 第17-18页 |
| ·灰度形态学理论 | 第18-21页 |
| ·基本概念的定义 | 第18页 |
| ·灰度腐蚀和膨胀 | 第18-20页 |
| ·灰度开、闭运算 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 数学形态学在遥感影像道路网络提取中的应用分析 | 第23-33页 |
| ·遥感影像道路提取中的基础问题分析 | 第23-26页 |
| ·遥感数据的多源性和复杂性 | 第23-25页 |
| ·影像空间分辨率的多尺度性 | 第23-24页 |
| ·道路信息的多样性 | 第24页 |
| ·影像中道路信息的不完整性 | 第24-25页 |
| ·道路提取中视觉认知的复杂性 | 第25-26页 |
| ·数学形态学在遥感影像道路提取中的可行性和局限性分析 | 第26-32页 |
| ·数学形态学的可行性 | 第26-31页 |
| ·数学形态学的局限性 | 第31-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 第四章 数学形态学在遥感影像道路网络提取中的实验研究 | 第33-47页 |
| ·实验内容、方法和条件 | 第33-34页 |
| ·影像道路网络信息提取实验 | 第34-44页 |
| ·影像分割 | 第34-39页 |
| ·颗粒分析和形态重建 | 第39-40页 |
| ·道路信息完善和细化 | 第40页 |
| ·实验方法通用性验证 | 第40-44页 |
| ·结果评价 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 论文研究的总结与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 附录：攻读学位期间发表的学术论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
