| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·汽车仪表系统的概述 | 第7-10页 |
| ·汽车仪表的发展历程 | 第7页 |
| ·国内外汽车仪表的现状 | 第7-9页 |
| ·汽车仪表的发展趋势 | 第9-10页 |
| ·车载综合信息系统的概述 | 第10-12页 |
| ·车载信息技术的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·车载综合信息系统的关键技术 | 第11-12页 |
| ·课题的背景及研究内容 | 第12-14页 |
| ·课题的背景 | 第12-13页 |
| ·课题的研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 虚拟仪器技术的基本理论 | 第15-27页 |
| ·仪器技术的演化与发展历程 | 第15页 |
| ·虚拟仪器的概述 | 第15-18页 |
| ·虚拟仪器的概念 | 第15-16页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第16-17页 |
| ·虚拟仪器VS.传统仪器 | 第17-18页 |
| ·虚拟仪器技术的理论 | 第18-26页 |
| ·虚拟仪器系统的构成 | 第18-23页 |
| ·虚拟仪器的软面板设计准则 | 第23-24页 |
| ·虚拟仪器系统的开发过程与方法 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 车载综合信息显示系统的设计原则及基本组成 | 第27-33页 |
| ·设计原则 | 第27-28页 |
| ·基本组成 | 第28-32页 |
| ·车况信息显示 | 第28-30页 |
| ·汽车黑匣子 | 第30-31页 |
| ·GPS自动导航 | 第31-32页 |
| ·后视摄像头 | 第32页 |
| ·网络通讯、影音娱乐 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 车载综合信息显示系统的硬件结构 | 第33-45页 |
| ·硬件方案的选择 | 第33-34页 |
| ·车载综合信息显示系统的硬件总体框架 | 第34-35页 |
| ·车载综合信息显示系统各功能模块硬件的选择 | 第35-41页 |
| ·常规信息部分硬件的设计 | 第35-40页 |
| ·GPS导航模块的选择 | 第40页 |
| ·后视摄像模块的选择 | 第40页 |
| ·网络通讯模块的选择 | 第40-41页 |
| ·影音娱乐模块的选择 | 第41页 |
| ·车载综合信息显示系统的显示部件 | 第41-43页 |
| ·显示器 | 第41页 |
| ·触摸屏 | 第41-43页 |
| ·车载电源转换器 | 第43页 |
| ·CAN接口 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 基于LabVIEW的车载综合信息显示系统的软件实现 | 第45-64页 |
| ·软件开发语言LabVIEW的简介 | 第45-47页 |
| ·车载综合信息显示系统的软件 | 第47-63页 |
| ·车载综合信息显示系统软件的总体框架 | 第47-48页 |
| ·车载综合信息显示系统的主界面 | 第48-49页 |
| ·常规信息的软件实现 | 第49-55页 |
| ·定位导航的实现 | 第55-58页 |
| ·后视摄像、网络通讯的实现 | 第58页 |
| ·影音娱乐的实现 | 第58-59页 |
| ·汽车黑匣子功能的实现 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·现行系统的改进 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |