| 引言 | 第1页 |
| 第一章 第三者责任保险 | 第9-29页 |
| 第一节 概说 | 第9-11页 |
| 第二节 各国侵权行为法对道路交通事故归责原则的规定 | 第11-12页 |
| 第三节 机动车第三人责任保险 | 第12-14页 |
| 第四节 各国道路交通法与强制机动车第三人责任险 | 第14-24页 |
| 一 德国道路交通法与机动车第三人责任保险 | 第14-17页 |
| 二 法国道路交通法与机动车第三人责任保险 | 第17-18页 |
| 三 英国机动车第三人责任保险 | 第18-19页 |
| 四 日本机动车责任安全法 | 第19-24页 |
| 第五节 强制保险缺失的补救 | 第24-26页 |
| 一 未获得清偿之判决、为投保驾驶人条款、机动车扣押 | 第24-25页 |
| 二 道路交通救助基金 | 第25-26页 |
| 三 政府赔偿方案 | 第26页 |
| 第六节 机动车责任保险对侵权行为法的影响 | 第26-29页 |
| 第二章 无过失保险补偿方案 | 第29-46页 |
| 第一节 无过失补偿方案的提出 | 第29-33页 |
| 第二节 无过失补偿方案的基本内容 | 第33-36页 |
| 第三节 无过失补偿方案的分类与特征 | 第36-42页 |
| 一 无过失补偿方案的类别 | 第36-39页 |
| (一) 纯粹式无过失方案 | 第36-37页 |
| (二) 混合式(改良式) | 第37-38页 |
| (三) 追加式无过失方案 | 第38页 |
| (四) 选择式无过失方案 | 第38-39页 |
| 二 无过失方案的特点 | 第39-42页 |
| 第四节 无过失方案的检讨与评释 | 第42-46页 |
| 一 无过失方案的优点 | 第42-43页 |
| 二 对无过失方案的批评 | 第43-44页 |
| 三 本文所作的评释 | 第44-46页 |
| 第三章 不同方案体现的法律理论和社会思潮基础 | 第46-51页 |
| 第一节 赔偿目标的理论 | 第46-47页 |
| 一 道德理论 | 第46页 |
| 二 分配正义理论 | 第46-47页 |
| 三 权利理论 | 第47页 |
| 第二节 不同赔偿体制背后的基础理论 | 第47-51页 |
| 第四章 中国《道路交通法》及其配套法规(议案)中的问题探讨 | 第51-55页 |
| 第一节 机动车第三者责任强制保险的范围 | 第51-52页 |
| 第二节 道路救助基金 | 第52-55页 |
| 一 道路救助基金的救助范围 | 第52页 |
| 二 道路救助基金垫付义务的性质与保险人垫付义务的性质 | 第52-54页 |
| 三 道路救助基金的资金来源 | 第54-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 论文独创性声明 | 第58页 |
| 论文使用授权声明 | 第58页 |
