| 1．引言 | 第1-13页 |
| 1．1 问题的提出 | 第6-8页 |
| 1．2 公路建设筹资问题研究现状 | 第8-11页 |
| 1．3 论文的主要创新点及论文的基本结构 | 第11-13页 |
| 2．贵州省高等级公路建设资金供求缺口分析 | 第13-25页 |
| 2．1 贵州高等级公路发展现状 | 第13-15页 |
| 2．2 贵州省高等级公路建设的巨大资金需求 | 第15-17页 |
| 2．3 贵州省高等级公路建设投资主体及资金来源现状分析 | 第17-23页 |
| 2．4 巨大的资金供给缺口是制约贵州高等级公路发展的关键问题 | 第23-24页 |
| 2．5 小结 | 第24-25页 |
| 3．国内外高等级公路建设的筹资方式及对贵州的适用性分析 | 第25-46页 |
| 3．1 高等级公路体制变革的理论研究 | 第25-27页 |
| 3．2 国外、国内收费公路投融资体制分析 | 第27-35页 |
| 3．3 贵州省高等级公路融资方式适应性分析 | 第35-45页 |
| 3．4 小结 | 第45-46页 |
| 4．培育完善贵州高等级公路投资市场主体 | 第46-50页 |
| 4．1 必要性分析 | 第46-47页 |
| 4．2 培育并完善高等级公路市场主体的思路 | 第47-49页 |
| 4．3 小结 | 第49-50页 |
| 5．贵州高等级公路建设融资方式分析 | 第50-53页 |
| 5．1 国内银行贷款方式 | 第50-51页 |
| 5．2 国际金融组织贷款 | 第51-52页 |
| 5．3 转让公路经营权融资 | 第52页 |
| 5．4 小结 | 第52-53页 |
| 6．配套措施 | 第53-55页 |
| 7．结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 后记 | 第59页 |
