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兰州市交通决策支持系统

摘要第1-3页
Abstract第3-6页
第一章 绪论第6-12页
   ·课题研究背景和意义第6页
   ·交通规划的国内外发展现状第6-7页
   ·决策支持系统的产生与发展第7-8页
   ·决策支持系统的概念及系统结构第8-11页
   ·论文主要内容第11-12页
第二章 兰州市交通决策支持系统理论分析及系统结构第12-26页
   ·兰州市交通决策支持系统的系统结构第12页
   ·兰州市交通决策支持系统的基础数据库系统第12-16页
     ·系统功能模块第12-13页
     ·系统介绍第13-16页
   ·兰州市交通决策支持系统的模型库系统第16-26页
     ·交通生成预测模型第16-18页
     ·交通分布预测模型第18-22页
     ·交通方式预测模型第22-23页
     ·交通分配模型第23-26页
第三章 兰州市交通决策支持系统模型库设计与实现第26-45页
   ·居民出行吸引模型第26-32页
     ·模型的基本形式第26-27页
     ·参数标定第27-28页
     ·模型验证第28页
     ·模型的改进第28-31页
     ·小结第31-32页
   ·居民出行分布模型第32-36页
     ·模型的基本形式第32-33页
     ·模型标定第33-34页
     ·模型的验证第34页
     ·小结第34-36页
   ·居民出行方式模型第36-37页
     ·模型的基本形式第36页
     ·模型计算第36-37页
   ·交通量分配模型第37-43页
     ·模型实现第37页
     ·路权的计算第37-41页
     ·最短路算法第41-42页
     ·交通量分配第42-43页
   ·小结第43-45页
第四章 兰州市交通预测模型系统应用程序设计第45-56页
   ·系统开发环境的选择第45页
   ·系统的功能结构第45-46页
   ·模型库设计第46-56页
     ·居民出行吸引预测模块第46-51页
     ·居民出行分布预测模块第51-53页
     ·居民出行方式预测模块第53-54页
     ·交通分配模块第54-56页
结论第56-58页
附录第58-61页
参考文献第61-64页
致谢第64-65页
发表论文第65页

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