致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-23页 |
·粘滞阻尼减震控制的研究现状 | 第11-14页 |
·桥梁减震控制的研究现状 | 第11-13页 |
·粘滞阻尼器的研究与应用现状 | 第13-14页 |
·粘滞阻尼器的概要 | 第14-20页 |
·粘滞阻尼减震结构的基本减震原理 | 第14-17页 |
·粘滞阻尼器的构造 | 第17-19页 |
·粘滞流体介质 | 第19-20页 |
·研究背景及本文的主要内容 | 第20-23页 |
·研究背景 | 第20页 |
·本文的主要内容 | 第20-23页 |
2 粘滞阻尼器的力学特性 | 第23-45页 |
·粘滞阻尼器的本构关系 | 第23-30页 |
·孔隙式阻尼器的本构关系 | 第24-27页 |
·间隙式阻尼器的本构关系 | 第27-29页 |
·阻尼器本构关系的等效简化 | 第29-30页 |
·粘滞阻尼器的刚度特性 | 第30-36页 |
·Kelvin模型 | 第31-32页 |
·Maxwell模型 | 第32-35页 |
·Wiechert模型 | 第35-36页 |
·粘滞阻尼器的阻尼特性 | 第36-43页 |
·线性阻尼器的等效阻尼比 | 第37-39页 |
·非线性阻尼器的等效阻尼比 | 第39-40页 |
·刚度效应对阻尼耗能的影响 | 第40-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
3 阻尼器对斜拉桥的作用效应及减震体系的动力分析理论 | 第45-53页 |
·粘滞阻尼器对斜拉桥的作用效应 | 第45-48页 |
·阻尼耗能效应 | 第45-46页 |
·相位差导致的内力增大效应 | 第46-47页 |
·刚度导致的频率增大效应 | 第47-48页 |
·减震体系的动力分析理论 | 第48-52页 |
·振型叠加法 | 第49-50页 |
·直接积分法 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
4 斜拉桥的减震规律与阻尼器的参数选择 | 第53-93页 |
·某半漂浮体系斜拉桥的工程概况 | 第53-54页 |
·自振特性分析 | 第54-59页 |
·仅在塔梁间设置阻尼器时的阻尼器参数分析 | 第59-64页 |
·减震效果随阻尼系数的变化规律 | 第59-62页 |
·减震效果随速度指数的变化规律 | 第62-64页 |
·合理阻尼器参数的确定 | 第64页 |
·塔梁间与墩梁间均设阻尼器时的阻尼器参数分析 | 第64-77页 |
·墩阻尼器参数对减震效果的影响规律 | 第64-70页 |
·墩阻尼器的设置对塔阻尼器参数确定的影响 | 第70-76页 |
·同时设置塔阻尼器和墩阻尼器时合理阻尼参数的确定 | 第76-77页 |
·阻尼器刚度效应对斜拉桥减震效果的影响 | 第77-84页 |
·减震效果随阻尼器刚度的变化规律 | 第78-80页 |
·刚度效应对阻尼器参数确定的影响 | 第80-84页 |
·地震作用强度对斜拉桥减震效果的影响 | 第84-89页 |
·减震效果随地震动加速度的变化规律 | 第84-86页 |
·地震作用强度对阻尼器参数确定的影响 | 第86-89页 |
·斜拉桥阻尼器的参数选择方法 | 第89-90页 |
·本章小结 | 第90-93页 |
5 桥梁工程中粘滞阻尼器的测试 | 第93-111页 |
·桥梁结构对阻尼器性能的要求 | 第93-96页 |
·基本性能要求 | 第93-94页 |
·稳定性要求 | 第94-96页 |
·耐久性要求 | 第96页 |
·国内外规范对粘滞阻尼器测试的规定 | 第96-105页 |
·中国《建筑消能阻尼器》规范的规定 | 第97-98页 |
·美国ASCE、FEMA、SEAOC规范的规定 | 第98-99页 |
·美国AASHTO规范对锁定装置的规定 | 第99-101页 |
·欧洲EN规范的规定 | 第101-102页 |
·旧金山金门大桥对比试验的规定 | 第102-103页 |
·HITEC对比试验的规定 | 第103-105页 |
·桥梁用粘滞阻尼器的测试方法与标准 | 第105-110页 |
·测试项目 | 第105-109页 |
·测试规则 | 第109-110页 |
·本章小结 | 第110-111页 |
6 总结与展望 | 第111-115页 |
·总结 | 第111-112页 |
·展望 | 第112-115页 |
参考文献 | 第115-117页 |
作者简历 | 第117-121页 |
学位论文数据集 | 第121页 |