| 1 绪论 | 第1-11页 |
| 1．1 引言 | 第7页 |
| 1．2 弹上电子设备技术研究简介 | 第7-8页 |
| 1．3 国内外弹上电子舱的发展状况 | 第8-9页 |
| 1．3．1 国外导弹数字化进程 | 第8页 |
| 1．3．2 弹上电路的发展 | 第8-9页 |
| 1．3．3 论文中弹上电路的发展背景 | 第9页 |
| 1．4 论文中弹上电子舱设计任务及要求 | 第9-10页 |
| 1．5 论文的主要内容与结构安排 | 第10-11页 |
| 2 弹上电子舱系统方案设计 | 第11-21页 |
| 2．1 数字化导弹制导与控制系统的组成与功能 | 第11页 |
| 2．2 弹上电子舱设计方法 | 第11-13页 |
| 2．3 反坦克导弹性能分析 | 第13-14页 |
| 2．4 弹上电子舱总体方案设计 | 第14-15页 |
| 2．5 弹上电子舱需求分析 | 第15-19页 |
| 2．5．1 弹上电子舱需求分析中需要考虑的问题 | 第15-18页 |
| 2．5．2 弹上电子舱硬件需求分析 | 第18-19页 |
| 2．5．3 弹上电子舱软件需求分析 | 第19页 |
| 2．6 弹上电子舱与A型导弹弹上电子部件比较分析 | 第19-21页 |
| 3 系统硬件设计 | 第21-42页 |
| 3．1 主控制器及其接口电路设计 | 第21-31页 |
| 3．1．1 单片机选型 | 第21-23页 |
| 3．1．2 可编程接口芯片的选型 | 第23-26页 |
| 3．1．3 程序存贮器设计 | 第26-27页 |
| 3．1．4 12位并行A／D接口电路设计 | 第27-28页 |
| 3．1．5 FPGA电路功能仿真 | 第28-29页 |
| 3．1．6 复位电路设计 | 第29-31页 |
| 3．1．7 时钟电路设计 | 第31页 |
| 3．2 接口电路设计 | 第31-32页 |
| 3．2．1 弹上电子舱与弹上记录装置的接口 | 第31-32页 |
| 3．2．2 弹上电子舱与模拟信号的接口 | 第32页 |
| 3．3 电源电路设计 | 第32-34页 |
| 3．3．1 集成稳压器W78M05、W78M15、W79M15及其稳压电路 | 第32页 |
| 3．3．2 陀螺电源输出计算 | 第32-34页 |
| 3．4 舵驱动电路设计 | 第34-38页 |
| 3．4．1 舵驱动电路组成 | 第34-35页 |
| 3．4．2 工作原理和主要功能 | 第35-38页 |
| 3．4．3 设计计算 | 第38页 |
| 3．5 点火电路设计 | 第38-39页 |
| 3．5．1 点火电路组成 | 第38页 |
| 3．5．2 点火电路计算 | 第38-39页 |
| 3．6 改型前后弹上电子舱对比 | 第39-42页 |
| 4 系统软件设计 | 第42-50页 |
| 4．1 软件开发环境 | 第42-43页 |
| 4．2 软件设计 | 第43-45页 |
| 4．2．1 系统初始化程序设计 | 第43-44页 |
| 4．2．2 主程序设计 | 第44页 |
| 4．2．3 弹上电子舱与记录装置通信程序设计 | 第44页 |
| 4．2．4 点火程序设计 | 第44页 |
| 4．2．5 A／D转换程序设计 | 第44-45页 |
| 4．2．6 数字滤波子程序设计 | 第45页 |
| 4．3 去极值数字滤波 | 第45-50页 |
| 5 系统的可靠性设计、安全性与抗干扰设计 | 第50-57页 |
| 5．1 系统的可靠性设计 | 第50-51页 |
| 5．2 系统的安全性设计 | 第51-52页 |
| 5．3 系统中降低躁声的系统设计和布线方法 | 第52-57页 |
| 5．3．1 EMI(Electromagnetic Interference)概述 | 第52-53页 |
| 5．3．2 电路布线方法 | 第53-57页 |
| 6 系统硬件电路的调试 | 第57-60页 |
| 6．1 调试的目的 | 第57页 |
| 6．2 静态调试 | 第57页 |
| 6．2．1 未加电情况 | 第57页 |
| 6．2．2 加电情况 | 第57页 |
| 6．3 动态调试 | 第57-60页 |
| 6．3．1 电源精度 | 第57页 |
| 6．3．2 A／D转换精度 | 第57-58页 |
| 6．3．3 点火信号幅度 | 第58页 |
| 6．3．4 驱动信号幅度 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |