| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| §1.1 军事航空监视 | 第10页 |
| §1.2 基于卫星导航定位系统进行航空监视的发展与应用 | 第10-13页 |
| §1.3 我国现有的导航定位系统 | 第13页 |
| §1.4 本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 军事航空监视需求分析和我国现有导航定位系统能力分析 | 第14-16页 |
| §2.1 军事航空监视的需求分析 | 第14-15页 |
| §2.2 现有可用卫星资源的分析 | 第15-16页 |
| 第三章 基于双星系统的航空监视技术方案 | 第16-21页 |
| §3.1 基于双星系统的监视模式 | 第16-18页 |
| §3.2 目标位置信息的获取处理 | 第18页 |
| §3.3 地面指挥中心信息获取 | 第18-21页 |
| 第四章 实验方案及其结果分析 | 第21-35页 |
| §4.1 试验器材 | 第21-22页 |
| §4.2 试验方案 | 第22-23页 |
| §4.3 试验过程 | 第23页 |
| §4.4 试验分析 | 第23-35页 |
| §4.4.1 第一次搭载试验数据分析 | 第23-30页 |
| §4.4.2 第二次搭载试验数据分析 | 第30-34页 |
| §4.4.3 两次飞行的比较和差别原因 | 第34-35页 |
| 第五章 导航卫星定位精度对监视性能的影响及优化 | 第35-47页 |
| §5.1 导航卫星定位精度对监视性能的影响分析 | 第35-37页 |
| §5.1.1 双星系统定位功能对军事航空监视的适应性 | 第35-36页 |
| §5.1.2 双星系统对监视和冲突管理能力(RSP)的适应性 | 第36-37页 |
| §5.2 双星系统定位误差原因分析 | 第37-38页 |
| §5.3 基于双星的目标主动定位精度校正算法 | 第38-47页 |
| §5.3.1 卡尔曼滤波概述 | 第38-42页 |
| §5.3.2 卡尔曼滤波的实现方法和结果 | 第42-47页 |
| 第六章 结论和建议 | 第47-48页 |
| 附录 试验过程记录 | 第48-53页 |
