P.C.斜拉桥施工全过程控制研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 1-1 斜拉桥发展概况 | 第6-9页 |
| 1-2 施工控制及其理论的发展 | 第9-10页 |
| 1-3 斜拉桥施工控制及其理论 | 第10-14页 |
| 1-4 本文目的及内容 | 第14-15页 |
| 第二章 斜拉桥施工误差分析理论及方法 | 第15-26页 |
| 2-1 误差控制方法 | 第15-16页 |
| 2-2 误差分析及修正方法 | 第16-25页 |
| 2-3 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 参数影响敏感性分析及参数识别 | 第26-47页 |
| 3-1 仙桃汉江公路大桥简介 | 第26-27页 |
| 3-2 设计参数对结构影响的敏感性分析 | 第27-44页 |
| 3-3 影响参数的识别 | 第44-46页 |
| 3-4 小结 | 第46-47页 |
| 第四章 P.C.斜拉桥施工状态监测研究 | 第47-67页 |
| 4-1 几何变形控制的监测研究 | 第47-51页 |
| 4-2 应力控制的监测研究 | 第51-58页 |
| 4-3 斜拉索索力控制的监测研究 | 第58-66页 |
| 4-4 小结 | 第66-67页 |
| 第五章 P.C.斜拉桥温度监测研究 | 第67-74页 |
| 5-1 主梁温度监测研究 | 第67-69页 |
| 5-2 主塔温度监测研究 | 第69-71页 |
| 5-3 结构内部温度场监测研究 | 第71-73页 |
| 5-4 小结 | 第73-74页 |
| 第六章 灰色预测控制理论的实桥运用 | 第74-86页 |
| 6-1 主桥施工实际状态简述 | 第74-79页 |
| 6-2 斜拉桥施工控制的实施 | 第79-85页 |
| 6-3 小结 | 第85-86页 |
| 第七章 结论及展望 | 第86-88页 |
| 7-1 主要结论 | 第86-87页 |
| 7-2 对本课题的展望 | 第87-88页 |
| 主要参考文献及致谢 | 第88-92页 |
| 附: 仙桃汉江公路大桥图片 | 第92-101页 |
