国航西藏公司发展战略研究
| 第一部分 绪论 | 第1-16页 |
| ·战略管理的定义 | 第9页 |
| ·战略管理理论的演进 | 第9-12页 |
| ·本文研究的背景、假设、结构和方法 | 第12-16页 |
| ·本文研究的背景和目的 | 第12-13页 |
| ·本文研究的假设 | 第13页 |
| ·本文研究的思路、结构及主要内容 | 第13-15页 |
| ·本文采用的研究方法 | 第15-16页 |
| 第二部分 西藏航空运输发展现状及评析 | 第16-23页 |
| ·基本情况 | 第16页 |
| ·市场需求旺盛，运输业务高速增长 | 第16-17页 |
| ·航线网络初具规模，基本满足市场发展需要 | 第17-18页 |
| ·机队配置初步形成规模，满足航线、航程、流量需要 | 第18-19页 |
| ·机场建设投资加大，分布及功能日趋完善 | 第19-21页 |
| ·现有机场及未来机场建设 | 第19-20页 |
| ·航空油料保障能力 | 第20页 |
| ·其他基础设施建设 | 第20页 |
| ·综述 | 第20-21页 |
| ·存在的主要问题 | 第21-23页 |
| 第三部分 国航西藏公司的战略环境及优劣势分析 | 第23-53页 |
| ·外部环境分析及评价 | 第23-44页 |
| ·政策、法律因素分析 | 第23页 |
| ·经济状况分析 | 第23-25页 |
| ·社会、文化、人口和环境分析 | 第25-26页 |
| ·行业环境分析 | 第26-42页 |
| ·外部因素评价矩阵(EFE) | 第42-44页 |
| ·国航西藏公司优劣势分析及评价 | 第44-53页 |
| ·价值链分析 | 第44-46页 |
| ·优势分析 | 第46-48页 |
| ·劣势分析 | 第48-51页 |
| ·内部因素评价矩阵(IFE) | 第51-53页 |
| 第四部分 国航西藏公司的发展战略 | 第53-62页 |
| ·发展战略 | 第53-55页 |
| ·发展目标 | 第55-56页 |
| ·围绕总体战略的几个主要职能战略研讨 | 第56-62页 |
| ·实施市场集聚化战略 | 第56-57页 |
| ·实施新技术战略 | 第57-59页 |
| ·实施低成本战略 | 第59-61页 |
| ·实施以航班正点和旅客便捷为核心的生产运作战略 | 第61-62页 |
| 第五部分 国航西藏公司发展战略实施 | 第62-72页 |
| ·构建简单高效的组织结构 | 第62-63页 |
| ·建立以拉萨为区域枢纽和城市对相结合的航线结构 | 第63-65页 |
| ·配置座级适中、机型单一、规模适度的运输机队 | 第65-67页 |
| ·建立市场营销体系，提升销售能力 | 第67-69页 |
| ·提供有力的人力资源支持 | 第69页 |
| ·改善公共关系，营造宽松和谐的外部环境 | 第69-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 主要参考文献 | 第74-76页 |
| 后记 | 第76页 |
