| 摘要 | 第1-13页 |
| ABSTRACT | 第13-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第15-18页 |
| ·机载UWB SAR研究的发展 | 第15-17页 |
| ·机载UWB SAR中的运动补偿 | 第17-18页 |
| ·机载UWB SAR运动补偿技术的研究现状 | 第18-20页 |
| ·论文的主要工作 | 第20-24页 |
| ·论文研究思路 | 第20页 |
| ·主要研究工作和结构安排 | 第20-24页 |
| 第二章 机载高分辨UWB SAR视线误差补偿方法研究 | 第24-50页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·窄带SAR视线误差补偿的基本原理 | 第25-29页 |
| ·窄带SAR视线误差补偿方法在UWB SAR中的限制 | 第29-32页 |
| ·UWB SAR大积累角的影响 | 第30-32页 |
| ·UWB SAR大相对带宽的影响 | 第32页 |
| ·UWB SAR中相位误差对距离迁徙校正的影响 | 第32-36页 |
| ·适合大测绘带高分辨UWB SAR的子孔径子带补偿算法 | 第36-43页 |
| ·原始的子孔径补偿算法 | 第36-37页 |
| ·子孔径子带补偿算法推导 | 第37-41页 |
| ·子孔径和子带划分原则 | 第41-43页 |
| ·子孔径子带补偿算法与成像算法的结合方法 | 第43页 |
| ·三种UWB SAR视线误差补偿算法的比较 | 第43-48页 |
| ·“Spotlike”及自适应子孔径补偿算法的原理 | 第43-44页 |
| ·三种补偿算法补偿性能的比较 | 第44-47页 |
| ·三种补偿算法对成像范围限制的比较 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 基于GPS和改进MD的UWB SAR运动补偿 | 第50-84页 |
| ·引言 | 第50-51页 |
| ·机载UWB SAR对仪表测量精度的要求 | 第51-56页 |
| ·机载UWB SAR对姿态测量精度的要求 | 第51-52页 |
| ·机载UWB SAR对平移运动测量精度的要求 | 第52-54页 |
| ·对一种机载SAR视线误差补偿方案的讨论 | 第54-56页 |
| ·机载高分辨UWB SAR中自聚焦算法的局限性 | 第56-59页 |
| ·UWB SAR回波中的包络误差 | 第56-57页 |
| ·常规自聚焦算法的局限性 | 第57-59页 |
| ·基于GPS实时信息和改进MD的UWB SAR运动补偿 | 第59-70页 |
| ·基于GPS实时信息的粗补偿 | 第60-63页 |
| ·基于改进MD的精补偿 | 第63-69页 |
| ·结合GPS和改进MD的UWB SAR运动补偿流程 | 第69-70页 |
| ·结合GPS和改进MD运动补偿中的几个问题 | 第70-77页 |
| ·GPS采样率不够时的应对措施 | 第70-71页 |
| ·GPS测量误差分析 | 第71-74页 |
| ·杠臂误差及载机机械震动的影响 | 第74-75页 |
| ·补偿精度分析及MD子孔径长度选择 | 第75-77页 |
| ·实测UWB SAR回波处理结果 | 第77-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第四章 以对比度为聚焦准则的UWB SAR自聚焦算法研究 | 第84-119页 |
| ·引言 | 第84-85页 |
| ·以对比度为聚焦准则的自聚焦算法基本原理 | 第85-88页 |
| ·以对比度为聚焦准则的合理性 | 第85-86页 |
| ·COA的基本原理 | 第86-87页 |
| ·PACE的基本原理 | 第87-88页 |
| ·一种改进的适合UWB SAR实时运动补偿的COA算法 | 第88-95页 |
| ·传统COA实现方法 | 第88-89页 |
| ·适合UWB SAR的改进COA算法 | 第89-92页 |
| ·改进COA与改进MD、传统COA计算效率之比较 | 第92-93页 |
| ·实测UWB SAR回波处理结果 | 第93页 |
| ·改进COA与改进MD之比较 | 第93-95页 |
| ·一种新的时域高次多项式误差提取方法 | 第95-101页 |
| ·TD-PACE算法推导 | 第95-98页 |
| ·TD-PACE计算量分析 | 第98-99页 |
| ·实测UWB SAR回波处理结果 | 第99-101页 |
| ·TD-PACE和改进COA之比较 | 第101页 |
| ·一种改进的复图像域任意阶相位误差估计算法 | 第101-108页 |
| ·IPACE算法推导 | 第102-105页 |
| ·IPACE插值节点间距的选取 | 第105-106页 |
| ·IPACE与PACE、TD-PACE的比较 | 第106-107页 |
| ·IPACE的实现 | 第107-108页 |
| ·IPACE处理条带式UWB SAR图像时的子图像划分原则 | 第108-111页 |
| ·UWB SAR图像域子孔径划分原则 | 第108-110页 |
| ·UWB SAR图像域距离向分段原则 | 第110页 |
| ·子图像拼接方法 | 第110-111页 |
| ·实测UWB SAR复图像处理结果 | 第111-116页 |
| ·IPACE补偿结果 | 第112-114页 |
| ·IPACE和PGA补偿结果比较 | 第114-116页 |
| ·本章小结 | 第116-119页 |
| 第五章 基于低成本测量设备的无人机UWB SAR运动补偿方案 | 第119-139页 |
| ·引言 | 第119页 |
| ·无人机平台特点 | 第119-122页 |
| ·一种无人机UWB SAR低成本运动补偿方案 | 第122-134页 |
| ·无人机UWB SAR低成本运动补偿方案 | 第122-124页 |
| ·GPS输出速度的坐标转换及杠臂误差分析 | 第124-126页 |
| ·加速度计输出的有效加速度表达式 | 第126-130页 |
| ·天线稳定角度误差对加速度计的影响 | 第130-132页 |
| ·速度和加速度的有效融合方法 | 第132-134页 |
| ·基于自聚焦算法的精补偿 | 第134页 |
| ·计算机仿真结果 | 第134-138页 |
| ·互补滤波器融合GPS和加速度计信息仿真 | 第134-137页 |
| ·运动补偿方案的补偿效果仿真 | 第137-138页 |
| ·本章小结 | 第138-139页 |
| 第六章 结束语 | 第139-142页 |
| ·主要研究成果和创新点 | 第139-141页 |
| ·未来研究展望 | 第141-142页 |
| 致谢 | 第142-144页 |
| 参考文献表 | 第144-152页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第152-153页 |
| 附录 英文缩写词对照表 | 第153页 |
