| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·高速公路电子收费系统研究现状综述 | 第10-12页 |
| ·论文主要研究的内容 | 第12页 |
| ·研究方法及具体步骤 | 第12-14页 |
| 第二章 高速公路联网收费系统理论基础 | 第14-26页 |
| ·联网收费的概念和意义 | 第14-15页 |
| ·联网收费的一般规定 | 第15页 |
| ·联网收费方式 | 第15-16页 |
| ·联网收费制式 | 第16-18页 |
| ·路径识别方法研究 | 第18-24页 |
| ·联网收费运行现状及问题 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 路网模型研究 | 第26-42页 |
| ·路网分析 | 第26-27页 |
| ·图及基本概念 | 第27-30页 |
| ·路网模型的建立 | 第30-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 高速公路联网收费费用计算算法 | 第42-52页 |
| ·计费方式简介 | 第42页 |
| ·车辆分型 | 第42-44页 |
| ·计程收费 | 第44-45页 |
| ·计重收费 | 第45-48页 |
| ·特殊费用计算 | 第48-49页 |
| ·费用计算实现步骤 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 模型和算法的应用 | 第52-69页 |
| ·高速公路收费系统设计 | 第52-62页 |
| ·应用实例 | 第62-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文及参与的科研课题 | 第76页 |