| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·并购目标选择 | 第12-13页 |
| ·企业价值评估 | 第13-14页 |
| ·企业并购效应及绩效评价 | 第14-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究的思路和方法 | 第17-18页 |
| 第二章 物流企业并购的理论概述 | 第18-26页 |
| ·企业并购的概念 | 第18-20页 |
| ·企业并购的定义 | 第18-19页 |
| ·企业并购的分类及其特点 | 第19-20页 |
| ·企业并购的理论 | 第20-21页 |
| ·物流行业演化及各阶段并购特点 | 第21-22页 |
| ·物流企业并购的动因 | 第22-23页 |
| ·物流企业并购的效应 | 第23-26页 |
| 第三章 标杆物流企业的并购研究 | 第26-39页 |
| ·UPS的成功历程 | 第26-27页 |
| ·UPS公司简介 | 第26页 |
| ·UPS的发展历史 | 第26-27页 |
| ·UPS的发展与并购经验 | 第27-31页 |
| ·对行业发展趋势的正确认识是成功的基石 | 第27-28页 |
| ·制定适应行业发展的企业战略是成功的保证 | 第28-30页 |
| ·适时与正确的并购是成功的催化剂 | 第30-31页 |
| ·UPS对我国物流企业并购的启示 | 第31-39页 |
| ·认清我国物流行业的现状 | 第31-34页 |
| ·正确认识我国物流行业的并购趋势 | 第34-39页 |
| 第四章 基于物流企业发展战略的并购目标选择 | 第39-52页 |
| ·物流企业发展模式分析 | 第39-42页 |
| ·物流企业发展模式的三维度划分 | 第39-40页 |
| ·不同维度下物流企业并购的特点 | 第40-42页 |
| ·物流企业发展战略模型 | 第42-44页 |
| ·物流企业并购目标选择模型的构建 | 第44-52页 |
| ·物流企业并购目标选择的评价指标体系 | 第44-45页 |
| ·物流企业并购目标选择模型 | 第45-52页 |
| 第五章 目标企业的并购价值评估和并购后的绩效评价 | 第52-64页 |
| ·并购价值评估的概念 | 第52-53页 |
| ·企业并购价值评估的定义 | 第52页 |
| ·企业并购价值评估的特点 | 第52-53页 |
| ·并购价值评估的方法 | 第53-58页 |
| ·常用的并购价值评估的方法介绍 | 第53-56页 |
| ·并购价值评估方法的分析与评价 | 第56-58页 |
| ·并购后的绩效评价 | 第58-59页 |
| ·绩效评价的概念 | 第58页 |
| ·企业绩效评价的方法 | 第58-59页 |
| ·建立物流企业绩效评价模型 | 第59-64页 |
| ·构建物流企业绩效评价指标体系 | 第59-62页 |
| ·建立模糊综合评价模型 | 第62-64页 |
| 第六章 物流企业并购案例分析—大新华物流并购天津海运 | 第64-88页 |
| ·并购基本情况简介 | 第64-65页 |
| ·大新华物流简介 | 第64页 |
| ·天津海运简介 | 第64-65页 |
| ·大新华物流并购天津海运简要经过 | 第65页 |
| ·大新华物流并购天津海运分析 | 第65-68页 |
| ·并购符合行业发展规律 | 第66页 |
| ·并购目标的选择符合大新华物流发展战略 | 第66-68页 |
| ·运用贴现现金流模型对天津海运进行价值评估 | 第68-79页 |
| ·天津海运历史财务分析 | 第68-72页 |
| ·天津海运未来财务预测 | 第72-77页 |
| ·天津海运未来资本成本测算 | 第77-78页 |
| ·天津海运公司价值估算 | 第78-79页 |
| ·运用模糊综合评价模型对并购后的天津海运进行绩效评价 | 第79-88页 |
| 第七章 结论 | 第88-91页 |
| ·研究的主要结论 | 第88-89页 |
| ·本文的创新点、不足及后续研究建议 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 研究生期间参与科研项目 | 第95-96页 |