| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 绪论 | 第11-15页 |
| 1. 论文缘起 | 第11页 |
| 2. 研究方法 | 第11-13页 |
| 3. 论文结构 | 第13-15页 |
| 第一章 概念阐述 | 第15-21页 |
| ·概念的界定 | 第15-16页 |
| ·集合住宅的定义 | 第15页 |
| ·公共部位的定义 | 第15-16页 |
| ·论文中多次涉及的名词概念──户、住户、户型、套型 | 第16页 |
| ·论文研究的时代背景 | 第16-18页 |
| ·论文研究的目的 | 第18-19页 |
| ·论文研究的意义 | 第19-21页 |
| ·理论意义 | 第19页 |
| ·现实意义 | 第19-21页 |
| 第二章 集合住宅公共部位设计研究的发展实践 | 第21-33页 |
| ·国外有关设计研究 | 第21-27页 |
| ·集合住宅研究发展的历史脉络 | 第21页 |
| ·集合住宅公共部位研究的发展 | 第21-27页 |
| ·国内对集合住宅公共部位的设计研究 | 第27-33页 |
| ·我国集合住宅发展历史概述 | 第27-29页 |
| ·我国集合住宅公共部位的研究 | 第29-33页 |
| 第三章 我国集合住宅的基本类型及其公共部位的构成要素 | 第33-57页 |
| ·我国集合住宅的常见类型 | 第33-41页 |
| ·多层集合住宅 | 第33-36页 |
| ·高层集合住宅 | 第36-41页 |
| ·集合住宅公共部位的内部空间组成 | 第41-57页 |
| ·多层梯间式集合住宅公共部位的内部空间组成 | 第41-46页 |
| ·高层集合住宅公共部位的内部空间组成──单元组合式高层住宅及塔式住宅 | 第46-57页 |
| 第四章 集合住宅公共部位设计分析 | 第57-132页 |
| ·梯间式多层集合住宅公共部位设计研究 | 第57-60页 |
| ·高层集合住宅公共交通体设计研究──单元组合式及塔式 | 第60-132页 |
| ·单元组合式高层集合住宅 | 第63-115页 |
| ·塔式住宅 | 第115-132页 |
| 第五章 集合住宅公共部位设计的其它影响因素 | 第132-141页 |
| ·居住生活的舒适性 | 第132-136页 |
| ·居住空间的适应性 | 第136-138页 |
| ·居住建设的经济性 | 第138页 |
| ·居住行为的安全性 | 第138-139页 |
| ·居住环境的整体性、居住技术的科学性及居住形态的地方性 | 第139-141页 |
| 第六章 集合住宅公共部位设计原则的探讨 | 第141-143页 |
| ·经济性原则 | 第141-142页 |
| ·适度控制公共部位各组成元素的尺度 | 第141页 |
| ·采用相对集中的平面布局方式，精心利用公共交通体空间 | 第141-142页 |
| ·争取自然采光通风，节约加压送风井面积 | 第142页 |
| ·舒适性原则 | 第142-143页 |
| ·对于空间尺度的控制 | 第142页 |
| ·入户花园的引入 | 第142页 |
| ·保证住宅的私密性及安全性 | 第142-143页 |
| 结语 | 第143-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 参考文献 | 第146-149页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第149页 |
