| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-17页 |
| ·本文主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 最危险滑动面搜索的全局优化方法分析 | 第19-25页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·全局优化方法 | 第19-21页 |
| ·全局优化常用算法及其在最危险滑动面搜索中的适用性 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第三章 基于简化bishop法的全局优化安全系数计算方法 | 第25-32页 |
| ·Bishop简化法计算原理 | 第25-27页 |
| ·条分法的程序实现 | 第27-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 全局优化搜索边坡最危险滑动面方法的程序实现 | 第32-48页 |
| ·最危险滑动面搜索的优化模型 | 第32-33页 |
| ·基本填充函数法 | 第33-35页 |
| ·跨越函数法 | 第35-37页 |
| ·改进策略 | 第37-39页 |
| ·算法的收敛性 | 第39-42页 |
| ·程序实现 | 第42-43页 |
| ·考核算例 | 第43-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第五章 咸宁核电厂厂址边坡工程实例 | 第48-53页 |
| ·工程概况 | 第48页 |
| ·坡形设计 | 第48-49页 |
| ·计算结果分析 | 第49-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
