国道309线昌乐至青州段改建工程可行性研究分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义和目的 | 第11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 现状评价及发展环境 | 第12-38页 |
| ·研究区域概况 | 第12-13页 |
| ·区域概况 | 第12页 |
| ·项目影响区划分 | 第12-13页 |
| ·项目影响区社会经济现状与发展规划 | 第13-22页 |
| ·潍坊市 | 第13-16页 |
| ·青州市 | 第16-20页 |
| ·昌乐县 | 第20-22页 |
| ·社会经济指标发展预测 | 第22-24页 |
| ·预测思路 | 第22页 |
| ·预测内容及结果 | 第22-24页 |
| ·交通运输现状与发展规划 | 第24-33页 |
| ·项目影响区交通运输现状 | 第24-31页 |
| ·项目影响区交通运输规划 | 第31-33页 |
| ·现有道路存在的主要问题 | 第33-37页 |
| ·国道309线潍坊至青州段 | 第33-35页 |
| ·省道325线昌乐至青州段 | 第35-37页 |
| ·拟建公路在交通网中的地位及作用 | 第37-38页 |
| 3 交通量分析与预测 | 第38-57页 |
| ·现有公路交通状况分析 | 第38页 |
| ·国道309线潍坊至青州段 | 第38页 |
| ·省道325线潍坊境内 | 第38页 |
| ·OD调查及数据分析 | 第38-47页 |
| ·OD调查 | 第39-40页 |
| ·OD分区 | 第40-41页 |
| ·交通量调查结果分析 | 第41-47页 |
| ·交通量预测 | 第47-54页 |
| ·远景交通量的组成 | 第47页 |
| ·交通量预测方法与步骤 | 第47页 |
| ·交通量预测的年限 | 第47页 |
| ·趋势型交通量预测 | 第47-51页 |
| ·交通量分配 | 第51-53页 |
| ·诱增交通量预测 | 第53页 |
| ·交通量预测结果 | 第53页 |
| ·交通量分析结果的建议 | 第53-54页 |
| ·本项目的功能定位分析 | 第54页 |
| ·建设的必要性 | 第54-57页 |
| 4 公路建设规模与技术标准 | 第57-64页 |
| ·建设规模 | 第57-58页 |
| ·技术标准 | 第58-59页 |
| ·设计通行能力分析 | 第58-59页 |
| ·技术标准 | 第59页 |
| ·主要工程概况 | 第59-64页 |
| ·路基、路面工程 | 第59-61页 |
| ·桥涵工程 | 第61-62页 |
| ·平面交叉 | 第62-63页 |
| ·沿线设施 | 第63-64页 |
| 5 建设条件与方案比选 | 第64-85页 |
| ·自然条件 | 第64-71页 |
| ·地形地貌 | 第64页 |
| ·区域地质概况 | 第64-67页 |
| ·工程地质评价 | 第67页 |
| ·水文特征 | 第67-69页 |
| ·气象 | 第69-70页 |
| ·矿产资源 | 第70-71页 |
| ·沿线筑路材料和运输条件 | 第71页 |
| ·社会环境分析 | 第71-74页 |
| ·沿线自然条件 | 第72页 |
| ·农林布局、水利设施 | 第72-73页 |
| ·城镇规划及重大建筑 | 第73-74页 |
| ·文物古迹及风景名胜 | 第74页 |
| ·路线走向和方案比选 | 第74-80页 |
| ·选线基本原则 | 第74-75页 |
| ·国道309线潍坊至青州段现状及路况评价 | 第75-76页 |
| ·起终点的确定 | 第76页 |
| ·路线方案 | 第76-78页 |
| ·方案比选 | 第78-80页 |
| ·建设项目工程环境影响 | 第80-85页 |
| ·对生物环境可能的影响 | 第81页 |
| ·对社会环境可能的影响 | 第81页 |
| ·对环境质量可能的影响 | 第81页 |
| ·环境保护措施 | 第81-85页 |
| 6 投资估算及资金筹措 | 第85-88页 |
| ·投资估算 | 第85-87页 |
| ·编制依据 | 第85页 |
| ·人工、材料及各项费用的计取 | 第85-87页 |
| ·工程投资估算 | 第87页 |
| ·资金筹措 | 第87-88页 |
| 7 实施方案 | 第88-90页 |
| ·实施方案 | 第88页 |
| ·建设工期安排、实施计划及资金使用计划 | 第88-90页 |
| ·建设工期安排与实施计划 | 第88页 |
| ·资金使用计划 | 第88页 |
| ·设计、施工招、投标方案 | 第88-90页 |
| 8 经济评价 | 第90-104页 |
| ·概述 | 第90-92页 |
| ·经济评价的主要依据 | 第90页 |
| ·经济评价的内容 | 第90页 |
| ·经济评价的基本数据 | 第90-92页 |
| ·国民经济评价 | 第92-103页 |
| ·国民经济评价的主要参数 | 第92页 |
| ·国民经济费用调整 | 第92-94页 |
| ·国民经济效益计算 | 第94-97页 |
| ·国民经济效益费用流量分析 | 第97-102页 |
| ·国民经济评价敏感性分析 | 第102-103页 |
| ·经济评价的主要结论 | 第103-104页 |
| 9 节能评价 | 第104-109页 |
| ·公路运输节能的概念 | 第104页 |
| ·建设期间的节能 | 第104页 |
| ·公路营运期间的节能 | 第104页 |
| ·公路燃油消耗的影响因素 | 第104-106页 |
| ·影响因素分析 | 第104-105页 |
| ·道路条件对燃油消耗的影响 | 第105页 |
| ·交通状况对燃油消耗的影响 | 第105-106页 |
| ·节能评价方法及参数 | 第106-107页 |
| ·节能效益计算 | 第107-108页 |
| ·节能评价 | 第108-109页 |
| 10 结论与展望 | 第109-112页 |
| ·结论 | 第109-111页 |
| ·展望 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-114页 |
