| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内、外研究现状 | 第8-11页 |
| ·研究对象与方法 | 第11页 |
| ·论文研究思路与论文框架 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 生产物流系统概述及建模分析 | 第13-22页 |
| ·生产物流系统 | 第13-15页 |
| ·物流 | 第13-14页 |
| ·生产物流系统 | 第14-15页 |
| ·生产物流系统的运作方式 | 第15-17页 |
| ·生产物流系统建模 | 第17-19页 |
| ·控制理论在生产物流系统中应用的新发展 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 串行生产线在制品库存控制基础研究 | 第22-35页 |
| ·在制品库存简介 | 第22-24页 |
| ·串行生产线在制品库存控制的传递函数分析 | 第24-27页 |
| ·串行生产线 | 第24页 |
| ·传递函数概述 | 第24-27页 |
| ·串行生产线在制品库存控制仿真模型的建立 | 第27-34页 |
| ·串行生产线在制品库存控制仿真模型 | 第27-29页 |
| ·串行生产线模型分析 | 第29-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第四章 串行生产线在制品库存的PID 控制与实现 | 第35-43页 |
| ·PID 控制器概述 | 第35-38页 |
| ·PID 控制器 | 第35-36页 |
| ·数字PID | 第36-38页 |
| ·PID 控制器参数的整定方法 | 第38-40页 |
| ·齐格勒－尼柯尔斯工程整定法一 | 第38-39页 |
| ·齐格勒－尼柯尔斯工程整定法二 | 第39-40页 |
| ·PID 控制器在串行生产线在制品库存控制的应用 | 第40-42页 |
| ·PID 控制器在串行生产线上的位置 | 第40-41页 |
| ·PID 控制器下串行生产线在制品库存控制仿真模型 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 PID 控制器下串行生产线在制品库存控制的仿真实现 | 第43-58页 |
| ·Simulink 仿真简介 | 第43页 |
| ·汽车车门生产线在制品库存的Simulink 仿真实现 | 第43-51页 |
| ·串行生产线在制品库存的阶跃响应分析 | 第45-48页 |
| ·串行生产线在制品库存的锯齿响应分析 | 第48-49页 |
| ·串行生产线在制品库存的正态响应分析 | 第49-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51页 |
| ·基于PID 控制器的在制品库存控制的实现 | 第51-53页 |
| ·基于PID 控制器的汽车生产线系统方块图的构建 | 第51-52页 |
| ·汽车车门生产线上PID 控制器的各参数确定 | 第52-53页 |
| ·PID 控制器的Simulink 仿真 | 第53-56页 |
| ·PID 控制器下系统阶跃响应分析 | 第53-54页 |
| ·PID 控制器下系统锯齿响应分析 | 第54-55页 |
| ·PID 控制器下系统正态响应分析 | 第55-56页 |
| ·PID 控制器的Simulink 仿真结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小节 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·本文结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64页 |
