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基于智能控制的主动队列管理研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第1章 绪论第12-21页
   ·研究背景及意义第12-13页
   ·拥塞控制研究现状第13-19页
     ·基于源端拥塞控制算法的研究第15-18页
     ·基于路由拥塞控制算法的研究第18-19页
   ·本文研究的内容第19-20页
   ·本文的组织结构第20-21页
第2章 典型队列管理算法第21-35页
   ·尾丢弃算法(Drop Tail)第21-22页
   ·随机早期检测算法(RED)及其改进算法第22-28页
     ·RED算法第22-25页
     ·ARED算法第25-26页
     ·WRED算法第26页
     ·SRED算法第26-27页
     ·BLUE算法第27-28页
   ·基于控制理论的主动队列管理算法第28-35页
     ·经典控制理论简介第29-32页
     ·对RED算法的控制理论分析第32-33页
     ·比例积分控制器第33-34页
     ·智能控制在AQM中的应用第34-35页
第3章 CMAC-PID并行控制主动队列管理方法第35-49页
   ·TCP/AQM拥塞控制模型第35-38页
   ·PID主动队列管理算法原理第38-39页
   ·CMAC-PID并行控制主动队列管理算法第39-45页
     ·CMAC神经网络第40-42页
     ·CMAC-PID并行控制AQM算法设计第42-44页
     ·CMAC-PID并行控制结构参数确定第44-45页
   ·实验验证与分析第45-48页
   ·小结第48-49页
第4章 大时延网络中的主动队列管理方法第49-62页
   ·AQM机制的性能与网络延时第49-50页
   ·基于单神经元-Smith的AQM控制机制第50-57页
     ·Smith预估器简介第50-51页
     ·单神经元结构模型及学习规则第51-53页
     ·设计目标第53-54页
     ·单神经元控制器的设计第54-56页
     ·参数整定规则第56-57页
     ·整个控制系统的算法第57页
   ·实验验证与分析第57-61页
   ·小结第61-62页
结论第62-64页
参考文献第64-67页
致谢第67-69页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文)第69页

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