回转马达的设计及安全阀的性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·轴向柱塞马达国内外的研究现状 | 第11-14页 |
| ·轴向柱塞马达国外的发展概况 | 第11-12页 |
| ·轴向柱塞马达国内的发展概况 | 第12-14页 |
| ·本课题研究的意义 | 第14页 |
| ·本论文研究的内容 | 第14-16页 |
| 第2章 回转马达的运动学和动力学分析 | 第16-24页 |
| ·回转马达的运动学分析 | 第16-19页 |
| ·柱塞的运动学分析 | 第16-17页 |
| ·滑靴的运动学分析 | 第17-19页 |
| ·回转马达的动力学分析 | 第19-24页 |
| ·滑靴和柱塞的受力分析 | 第19-22页 |
| ·马达结构参数对支承反力的影响 | 第22-24页 |
| 第3章 回转马达的芯部结构设计 | 第24-39页 |
| ·回转马达的结构形式和参数 | 第24-26页 |
| ·柱塞的结构设计 | 第26-31页 |
| ·滑靴结构尺寸的确定 | 第31-34页 |
| ·配流盘的设计计算 | 第34-37页 |
| ·配流孔、密封带以及间隔角的计算 | 第35-36页 |
| ·三角槽和阻尼孔的设计计算 | 第36-37页 |
| ·回程盘设计 | 第37-38页 |
| ·缸体尺寸的确定 | 第38-39页 |
| 第4章 回转马达滑靴副静压支承设计及性能分析 | 第39-58页 |
| ·静压支承滑靴工作原理 | 第39页 |
| ·静压支承滑靴性能分析 | 第39-44页 |
| ·承载能力计算 | 第39-40页 |
| ·支承特性 | 第40-42页 |
| ·支承刚度 | 第42页 |
| ·静压支承的功率损失 | 第42-43页 |
| ·油膜厚度 | 第43-44页 |
| ·滑靴结构设计计算 | 第44-47页 |
| ·斜面滑靴结构设计及性能分析 | 第47-52页 |
| ·滑靴副支承间隙的压力分布和支承特性 | 第47-49页 |
| ·阻尼特性曲线比较 | 第49-50页 |
| ·压力分布曲线比较 | 第50-52页 |
| ·斜面滑靴尺寸的确定 | 第52页 |
| ·静压支承滑靴副动态仿真 | 第52-58页 |
| ·数学模型 | 第53-56页 |
| ·计算机仿真 | 第56-58页 |
| 第5章 回转马达安全阀的性能研究 | 第58-67页 |
| ·安全阀工作原理 | 第58-59页 |
| ·安全阀动态特性研究 | 第59-63页 |
| ·安全阀动态数学模型的建立 | 第59-62页 |
| ·安全阀动态仿真 | 第62-63页 |
| ·安全阀结构参数的影响 | 第63-67页 |
| ·弹簧刚度的影响 | 第63-64页 |
| ·阀座孔直径的影响 | 第64页 |
| ·阀芯中部节流孔的影响 | 第64-65页 |
| ·缓冲柱塞节流孔的影响 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |
