| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-17页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9-10页 |
| ·我国高速公路发展现状 | 第9页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·软土工程性质的研究现状 | 第10-11页 |
| ·高速公路软土地基处理方法现状 | 第11-13页 |
| ·软土地基稳定与沉降计算理论研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-17页 |
| 第2章 软土勘察成果的应用 | 第17-23页 |
| ·软土地基勘察技术与手段 | 第17-18页 |
| ·软土参数的应用 | 第18-22页 |
| ·参数与处理方法的关系 | 第19-21页 |
| ·参数与稳定沉降计算的关系 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第3章 常用软土地基稳定与沉降计算方法评价 | 第23-51页 |
| ·软土地基稳定性计算方法评价 | 第23-33页 |
| ·规范法 | 第23-26页 |
| ·桩体复合地基承载力 | 第26-32页 |
| ·数值分析法 | 第32-33页 |
| ·软土地基沉降计算方法评价 | 第33-50页 |
| ·最终沉降量的计算 | 第33-42页 |
| ·沉降与时间关系 | 第42-44页 |
| ·沉降预测方法 | 第44-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第4章 深厚软基不同处理方法沉降与稳定变化规律研究 | 第51-63页 |
| ·模型的建立 | 第51-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-60页 |
| ·固结分析 | 第53-55页 |
| ·沉降分析 | 第55-60页 |
| ·稳定性分析 | 第60-61页 |
| ·不同模型施工关键技术 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第5章 高速公路深厚软土地基处理发展与展望 | 第63-66页 |
| ·高速公路软土地基处理方法展望 | 第63-64页 |
| ·稳定与沉降计算方法的研究 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |