| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的背景和意义 | 第10页 |
| ·次同步谐振问题研究现状 | 第10-14页 |
| ·SSR 产生机理与分析方法 | 第11页 |
| ·SSR 抑制措施 | 第11-14页 |
| ·本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 SEDC+GTSDC 机理研究及其建模分析 | 第16-30页 |
| ·SEDC 与 GTSDC 协调机理研究 | 第16-17页 |
| ·模型分析 | 第17-28页 |
| ·模型结构分析 | 第17-20页 |
| ·数学模型分析 | 第20-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 SEDC+GTSDC 控制器参数优化设计 | 第30-41页 |
| ·参数优化目标及约束条件 | 第30-31页 |
| ·优化目标 | 第30-31页 |
| ·约束条件 | 第31页 |
| ·优化方法对比 | 第31-32页 |
| ·基于 GASA 的参数优化设计 | 第32-36页 |
| ·遗传算法概述 | 第32页 |
| ·退火的基本技术和思想 | 第32-33页 |
| ·GASA 的特点和构建 | 第33-34页 |
| ·优化的具体过程及实例分析 | 第34-36页 |
| ·特征值分析 | 第36-38页 |
| ·时域仿真分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 应用分析 | 第41-65页 |
| ·工程背景 | 第41-42页 |
| ·工程分析条件 | 第42-50页 |
| ·发电机变压器组参数 | 第42-45页 |
| ·汽轮－发电机轴系参数 | 第45-47页 |
| ·励磁调节器 | 第47-49页 |
| ·机组轴系模态机械阻尼 | 第49页 |
| ·扰动类型 | 第49-50页 |
| ·上都三期工程的特征值分析 | 第50-53页 |
| ·有无 SEDC 作用时特征值分析 | 第50-51页 |
| ·在施加 SEDC 后，有无 GTSDC 投入的效果比较 | 第51-52页 |
| ·SSR 特征值分析结论 | 第52-53页 |
| ·上都三期工程 5、6 号机组投运后 SSR 时域仿真分析 | 第53-56页 |
| ·时域仿真模型 | 第53-55页 |
| ·有无 SEDC 作用时的时域仿真分析 | 第55页 |
| ·在施加 SEDC 后，有无 GTSDC 投运 | 第55-56页 |
| ·SSR 时域仿真分析结论 | 第56页 |
| ·上都三期承德西投运后 SSR 问题分析 | 第56-64页 |
| ·承德西投运后典型运行方式分析 | 第56-57页 |
| ·SEDC 单独作用仿真结果 | 第57页 |
| ·SEDC 投运典型仿真分析曲线 | 第57-59页 |
| ·SEDC 和 GTSDC 优化后仿真结果 | 第59-60页 |
| ·参数优化后典型仿真分析曲线 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果及发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
