基于混凝土桥梁性能与维护策略的全寿命成本优化分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·全寿命周期成本分析方法 | 第12-13页 |
| ·桥梁的腐蚀及劣化 | 第13页 |
| ·基于可靠性的全寿命研究 | 第13-14页 |
| ·维护策略-结构性能-全寿命成本三者关系研究 | 第14-15页 |
| ·研究目的与内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 桥梁全寿命成本分析 | 第17-27页 |
| ·桥梁全寿命周期成本设计阶段分析 | 第17-20页 |
| ·桥梁全寿命周期成本设计与控制系统研讨对比 | 第20-25页 |
| ·BridgeLCC | 第20-22页 |
| ·BLCCA | 第22-23页 |
| ·PONTIS | 第23页 |
| ·J-BMS | 第23-25页 |
| ·桥梁全寿命系统的分析对比 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 桥梁全寿命维护策略研究 | 第27-40页 |
| ·香港桥梁全寿命维护策略分析 | 第27-30页 |
| ·香港桥梁的现状 | 第27页 |
| ·香港目前维护策略 | 第27-29页 |
| ·优势与建议 | 第29-30页 |
| ·英国桥梁全寿命维护策略分析 | 第30-35页 |
| ·公路资产管理计划分析 | 第30-31页 |
| ·政策目标 | 第31页 |
| ·数据库 | 第31-32页 |
| ·维护策略 | 第32-34页 |
| ·风险管理 | 第34页 |
| ·优势与建议 | 第34-35页 |
| ·美国桥梁全寿命维护策略分析 | 第35-39页 |
| ·桥梁预防性维护策略 | 第35-38页 |
| ·优势与建议 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 混凝土桥梁结构性能评估与劣化预测 | 第40-57页 |
| ·钢筋混凝土结构使用寿命的预测方法 | 第40-41页 |
| ·桥梁结构劣化评估与预测方法 | 第41-55页 |
| ·马尔科夫链（Markov-Chain） | 第41-45页 |
| ·建立在可靠度理论上的结构性能预测分析 | 第45-51页 |
| ·DER& U桥梁性能评估准则 | 第51-54页 |
| ·可靠度，马尔科夫链及DER&U法的对比 | 第54-55页 |
| ·预防性维护策略下的结构劣化预测模式 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 维护策略对桥梁全寿命成本的优化分析 | 第57-81页 |
| ·桥面板全寿命成本理论 | 第57-59页 |
| ·案例分析 | 第59-65页 |
| ·案例结果分析 | 第65-73页 |
| ·敏感性分析 | 第68-70页 |
| ·参数重要性分析 | 第70-72页 |
| ·不确定性与风险性分析 | 第72-73页 |
| ·混凝土桥梁构件全寿命周期分析系统开发 | 第73-78页 |
| ·调研受访专家反馈 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 | 第87-101页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
