机械自动变速器（AMT）的多领域统一建模与仿真关键技术研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-21页
·课题来源、目的和意义	第8-9页
·AMT研究概况	第9-18页
·本文研究内容与组织结构	第18-20页
·本章小结	第20-21页
2 多领域建模与仿真技术	第21-34页
·多领域建模与仿真综述	第21-27页
·Modelica语言简介	第27-32页
·Modelica领域库介绍	第32-33页
·本章小结	第33-34页
3 AMT气动执行机构建模研究	第34-58页
·气压传动基本理论	第34-42页
·AMT气动执行机构结构组成	第42-44页
·气动执行机构基本元件模型的建立	第44-50页
·AMT气动执行机构建模	第50-57页
·本章小结	第57-58页
4 动力传动系统建模研究	第58-88页
·发动机模型	第58-62页
·离合器模型建模研究	第62-70页
·变速箱建模研究	第70-84页
·车轮模型	第84-85页
·车辆纵向动力学模型	第85-86页
·本章小结	第86-88页
5 AMT整车性能仿真分析及试验研究	第88-117页
·AMT整车性能仿真分析	第88-98页
·AMT离合器台架试验分析	第98-107页
·AMT样车开发及整车试验分析	第107-116页
·本章小结	第116-117页
6 全文总结与展望	第117-120页
·全文总结	第117-118页
·主要创新点	第118页
·未来展望	第118-120页
致谢	第120-121页
参考文献	第121-130页
附录 攻读博士学位期间发表论文目录	第130页