基于ANP的湖北省内河危险品码头风险灰色综合评价研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景、目的和意义 | 第9-11页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·国外风险评价研究现状 | 第11-12页 |
·我国风险评价方法以及危险品行业的研究 | 第12-13页 |
·主要研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
·主要研究内容 | 第13-14页 |
·技术路线 | 第14-16页 |
第2章 湖北省危险品码头管理现状分析 | 第16-24页 |
·内河危险品码头风险分析 | 第16-20页 |
·危险货物分类 | 第16-17页 |
·危险货物的特性 | 第17-19页 |
·内河危险品码头存在的安全风险 | 第19-20页 |
·湖北省内河危险品码头风险分析 | 第20-22页 |
·湖北省内河危险品运输现状 | 第20-22页 |
·湖北省内河危险品码头现状 | 第22页 |
·湖北省内河危险品码头管理存在的问题 | 第22-24页 |
·各部门管理权责不清晰 | 第22页 |
·动态监管能力不足 | 第22-23页 |
·危险品码头作业水平参差不齐 | 第23页 |
·市场准入机制不健全,安全监管存在疏漏 | 第23-24页 |
第3章 危险品码头风险评价方法选择及体系构建 | 第24-32页 |
·风险评价方法 | 第24-26页 |
·灰色综合评价法的基本理论 | 第24页 |
·ANP的基本理论 | 第24-26页 |
·评价指标的选取原则 | 第26页 |
·危险品码头危险因素分析 | 第26-30页 |
·人员因素 | 第27-28页 |
·设施设备因素 | 第28-29页 |
·安全管理体系 | 第29页 |
·码头环境 | 第29-30页 |
·评价指标体系的建立 | 第30-32页 |
第4章 危险品码头风险评价模型设计 | 第32-43页 |
·ANP确定评价指标的权重的基本步骤 | 第32-39页 |
·层次分析法原理及基本步骤 | 第32-34页 |
·ANP基本原理 | 第34-37页 |
·ANP的基本步骤 | 第37-39页 |
·灰色综合评价模型的基本步骤 | 第39-43页 |
·制定二级评价指标的评分等级标准 | 第39页 |
·组织评价专家评分,求评价样本矩阵 | 第39页 |
·确定评价灰类 | 第39-40页 |
·计算灰色评价系数 | 第40-41页 |
·计算灰色评价权向量和权矩阵 | 第41页 |
·综合评价一级评价指标和评价对象 | 第41-42页 |
·计算综合评价值 | 第42-43页 |
第5章 湖北省L危险品码头风险评价应用实证分析 | 第43-50页 |
·L危险品码头简介 | 第43-44页 |
·灰色综合评价应用 | 第44-50页 |
·基于ANP对评价指标赋权 | 第44-48页 |
·对评价指标的灰色综合评价 | 第48-50页 |
第6章 湖北省危险品码头风险控制建议 | 第50-53页 |
·加强人员的管理 | 第50页 |
·加强设施设备的的维护保养 | 第50-51页 |
·建立并实施安全与防污染管理体系 | 第51-52页 |
·加强环境因素的管理 | 第52-53页 |
第7章 结论与展望 | 第53-55页 |
·研究结论 | 第53页 |
·展望 | 第53-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第59-60页 |
附录 | 第60页 |