| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 高效燃煤发电机组的国内外发展研究概况 | 第10-13页 |
| 1.3 燃煤电站锅炉灵活性改造及发展情况 | 第13-17页 |
| 1.3.1 灵活性的定义 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内外燃煤机组灵活性改造提升研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.3 提升锅炉灵活运行能力的关键要素 | 第17页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 燃煤机组热力系统建模 | 第19-32页 |
| 2.1 机组概况介绍 | 第19-23页 |
| 2.1.1 亚临界及超临界机组概况 | 第19-20页 |
| 2.1.2 超超临界二次再热机组概况 | 第20-23页 |
| 2.2 软件模块及计算方法 | 第23-26页 |
| 2.2.1 燃煤锅炉主要模块介绍 | 第23-24页 |
| 2.2.2 模型计算方法 | 第24-26页 |
| 2.3 全厂循环建模及变工况可靠性验证 | 第26-31页 |
| 2.3.1 变工况滑压运行曲线 | 第26-27页 |
| 2.3.2 全厂热力循环系统建模 | 第27-29页 |
| 2.3.3 变工况可靠性验证 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 亚临界及超临界锅炉省煤器出口烟气温度提升方案 | 第32-42页 |
| 3.1 亚临界机组汽包锅炉改造方案及相关结论 | 第32-37页 |
| 3.1.1 改造方案及原理 | 第32-34页 |
| 3.1.2 改造前600MW汽包锅炉省煤器出口的烟温情况 | 第34-35页 |
| 3.1.3 改造后600MW汽包锅炉省煤器出口的烟温情况 | 第35-37页 |
| 3.2 超临界直流锅炉改造方案及相关结论 | 第37-40页 |
| 3.2.1 改造方案及原理 | 第37-38页 |
| 3.2.2 30%THA工况下改造结果 | 第38页 |
| 3.2.3 降负荷讨论 | 第38-40页 |
| 3.3 改造后600MW、1000MW锅炉效率变化 | 第40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 烟气再循环对超超临界二次再热锅炉再热汽温及省煤器出口烟温调节方案 | 第42-52页 |
| 4.1 超超临界锅炉烟气再循环设置 | 第42-45页 |
| 4.1.1 烟气再循环简介 | 第42-43页 |
| 4.1.2 FGR系统调温方法及原则 | 第43-44页 |
| 4.1.3 FGR系统调温方法及原则 | 第44-45页 |
| 4.2 FGR系统对烟气温度的影响 | 第45-47页 |
| 4.3 FGR系统对蒸气温度的影响 | 第47-49页 |
| 4.4 30%THA增加烟气再循环量后的调温效果 | 第49-50页 |
| 4.5 FGR对锅炉排烟温度及热效率的影响 | 第50-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 结论 | 第52-53页 |
| 5.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
