| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 混凝土裂缝模型 | 第8-11页 |
| 1.2.1 离散裂缝模型 | 第8-10页 |
| 1.2.2 弥散裂缝模型 | 第10-11页 |
| 1.3 混凝土Ⅰ型裂缝扩展准则研究进展 | 第11-13页 |
| 1.4 混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝扩展准则研究进展 | 第13-18页 |
| 1.5 动态荷载下混凝土Ⅰ型裂缝扩展过程研究进展 | 第18页 |
| 1.6 动态荷载下混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝扩展过程研究进展 | 第18-19页 |
| 1.7 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 2 率相关的混凝土Ⅰ型裂缝扩展全过程 | 第21-49页 |
| 2.1 引言 | 第21-22页 |
| 2.2 试件设计 | 第22-23页 |
| 2.2.1 试件型式 | 第22页 |
| 2.2.2 试验材料 | 第22-23页 |
| 2.3 试验过程 | 第23-25页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第25-34页 |
| 2.4.1 不同加载速率下的混凝土力学性能参数 | 第25-28页 |
| 2.4.2 不同加载速率下的混凝土Ⅰ型断裂参数 | 第28-32页 |
| 2.4.3 不同加载速率下三点弯曲梁的荷载-裂缝口张开位移全曲线 | 第32-34页 |
| 2.5 率相关的混凝土Ⅰ型裂缝扩展过程数值模拟 | 第34-48页 |
| 2.5.1 混凝土Ⅰ型裂缝扩展准则 | 第34页 |
| 2.5.2 数值模拟原理与过程 | 第34-41页 |
| 2.5.3 数值模拟结果与试验结果比较分析 | 第41-43页 |
| 2.5.4 不同加载速率下的断裂过程区长度变化 | 第43-47页 |
| 2.5.5 不同加载速率下的K_R阻力曲线 | 第47-48页 |
| 2.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 3 率相关的混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝扩展全过程 | 第49-95页 |
| 3.1 引言 | 第49-50页 |
| 3.2 试件设计 | 第50-52页 |
| 3.2.1 试件型式 | 第50-52页 |
| 3.2.2 试验材料 | 第52页 |
| 3.2.3 试件制作 | 第52页 |
| 3.3 试验过程 | 第52-54页 |
| 3.4 试验结果及分析 | 第54-65页 |
| 3.5 率相关的混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝扩展过程数值模拟 | 第65-93页 |
| 3.5.1 混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝扩展准则 | 第65页 |
| 3.5.2 数值模拟原理与过程 | 第65-73页 |
| 3.5.3 数值模拟结果与试验结果比较分析 | 第73-86页 |
| 3.5.4 不同加载速率下的断裂过程区长度变化 | 第86-93页 |
| 3.6 讨论 | 第93-94页 |
| 3.7 本章小结 | 第94-95页 |
| 4 结论与展望 | 第95-97页 |
| 4.1 本文工作总结 | 第95-96页 |
| 4.2 展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-103页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-106页 |
