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具有竖直油道的变压器阻力特性研究及结构改进

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-15页
    1.1 课题研究的背景及意义第7-8页
    1.2 国内外研究现状第8-13页
    1.3 本课题的主要工作第13-15页
2 变压器温度场理论基础第15-23页
    2.1 油浸式变压器发热分析第15-16页
        2.1.1 空载损耗第15页
        2.1.2 负载损耗第15-16页
    2.2 油浸式变压器冷却方式介绍第16页
    2.3 变压器传热过程的数值描述第16-19页
        2.3.1 热传导第16-17页
        2.3.2 热对流第17-19页
        2.3.3 热辐射第19页
    2.4 片式散热器传热理论分析第19-22页
        2.4.1 片式散热器有效散热面积计算公式第19-20页
        2.4.2 片式散热器空气侧传热分析第20-21页
        2.4.3 片式散热器油侧传热分析第21-22页
        2.4.4 片式散热器综合传热分析第22页
    2.5 本章小结第22-23页
3 变压器低压绕组结构改进数值研究第23-40页
    3.1 数值计算方法第23-25页
        3.1.1 几何模型第23页
        3.1.2 模型的简化第23-24页
        3.1.3 网格模型第24-25页
    3.2 边界条件设定第25-26页
    3.3 低压绕组结构改进第26-38页
        3.3.1 水平油道尺寸对低压绕组温度场的影响第26-31页
        3.3.2 竖直油道尺寸对低压绕组温度场的影响第31-33页
        3.3.3 导向结构对低压绕组温度场的影响第33-38页
    3.4 本章小结第38-40页
4 中压绕组结构改进数值研究第40-52页
    4.1 物理模型第40-41页
        4.1.1 几何模型第40-41页
        4.1.2 网格模型第41页
    4.2 边界条件第41-42页
    4.3 中压绕组结构改进第42-50页
        4.3.1 轴向间距对中压绕组温度场的影响第42-45页
        4.3.2 导向结构对中压绕组温度场影响第45-49页
        4.3.3 数值模型验证第49-50页
    4.4 本章小结第50-52页
5 片式散热器换热影响分析第52-70页
    5.1 变压器片式散热器的物理模型第52-53页
        5.1.1 模型的简化第52页
        5.1.2 数值模型的建立第52-53页
    5.2 网格划分第53-54页
    5.3 计算参数的选取与设定第54-55页
    5.4 散热器不同冷却方式下散热能力对比第55-63页
        5.4.1 油浸自冷式散热器散热能力分析第55-57页
        5.4.2 水平吹风下油浸风冷式散热器散热能力分析第57-59页
        5.4.3 垂直吹风下油浸风冷式散热器散热能力分析第59-60页
        5.4.4 三种冷却方式下散热能力对比第60-63页
    5.5 单组散热器散热能力影响因素分析第63-69页
        5.5.1 散热片高度的影响第63-65页
        5.5.2 散热片片数的影响第65-67页
        5.5.3 散热片片距的影响第67-69页
    5.6 本章小结第69-70页
结论与展望第70-72页
参考文献第72-76页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第76-77页
致谢第77-79页

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