基于面积信息的钢轨打磨方法研究与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 课题研究背景、目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.3 相关领域国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容和结构 | 第15-18页 |
| 第2章 钢轨磨削面积精确计算 | 第18-42页 |
| 2.1 钢轨廓形信息采集 | 第18-19页 |
| 2.2 目标廓形信息 | 第19-21页 |
| 2.3 测量廓形与目标廓形对齐 | 第21-32页 |
| 2.3.1 测量廓形与目标廓形对齐方法 | 第22-28页 |
| 2.3.2 对齐量化方法 | 第28-29页 |
| 2.3.3 程序实现 | 第29-32页 |
| 2.4 磨削面积信息提取与精确计算 | 第32-41页 |
| 2.4.1 磨削面积信息表达 | 第32-33页 |
| 2.4.2 磨削面积信息计算 | 第33-37页 |
| 2.4.3 程序实现 | 第37-40页 |
| 2.4.4 磨削面积计算误差分析 | 第40-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 基于面积信息的钢轨打磨方法 | 第42-82页 |
| 3.1 GMC-96x钢轨打磨车介绍 | 第42-43页 |
| 3.2 影响钢轨打磨质量因素分析 | 第43-44页 |
| 3.3 打磨参数信息和磨削面积信息关系分析 | 第44-46页 |
| 3.4 单磨石基准磨削面积信息分析与计算 | 第46-55页 |
| 3.4.1 区域信息分析与划分 | 第46-47页 |
| 3.4.2 单磨石基准磨削面积信息提取与计算 | 第47-53页 |
| 3.4.3 程序实现 | 第53-55页 |
| 3.5 钢轨打磨模式生成算法 | 第55-71页 |
| 3.5.1 钢轨打磨模式信息分析 | 第56-59页 |
| 3.5.2 打磨遍数信息分析与计算 | 第59-60页 |
| 3.5.3 打磨车速度信息分析与计算 | 第60-62页 |
| 3.5.4 磨石数量信息分析与计算 | 第62-63页 |
| 3.5.5 磨石磨削功率信息分析与计算 | 第63-64页 |
| 3.5.6 磨石偏转角度信息分析与计算 | 第64-66页 |
| 3.5.7 程序实现 | 第66-71页 |
| 3.6 抛光模式 | 第71-75页 |
| 3.6.1 抛光模式信息分析与制定 | 第71-75页 |
| 3.6.2 程序实现 | 第75页 |
| 3.7 目标廓形达成度量化方法 | 第75-78页 |
| 3.7.1 法线值信息分析与计算 | 第75-76页 |
| 3.7.2 面积值信息分析与计算 | 第76-77页 |
| 3.7.3 程序实现 | 第77-78页 |
| 3.8 钢轨打磨作业流程 | 第78-81页 |
| 3.9 本章小结 | 第81-82页 |
| 第4章 基于面积信息的钢轨打磨系统实现 | 第82-95页 |
| 4.1 基于面积信息的钢轨打磨系统实现 | 第82-88页 |
| 4.1.1 测量廓形与目标廓形对齐模块 | 第82-84页 |
| 4.1.2 磨削面积信息计算模块 | 第84页 |
| 4.1.3 单磨石基准磨削面积信息计算模块 | 第84-85页 |
| 4.1.4 钢轨打磨模式计算模块 | 第85-86页 |
| 4.1.5 抛光模式制定模块 | 第86-87页 |
| 4.1.6 打磨后廓形与目标廓形达成度量化模块 | 第87-88页 |
| 4.2 钢轨打磨系统打磨效果分析 | 第88-94页 |
| 4.3 本章小结 | 第94-95页 |
| 第5章 总结与展望 | 第95-97页 |
| 5.1 总结 | 第95-96页 |
| 5.2 展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 攻读硕士学位期间获得与学位论文相关的科研成果 | 第102-103页 |
| 附录 | 第103-107页 |
