| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 研究目标和方法 | 第13-14页 |
| 1.4 可能的创新点 | 第14-15页 |
| 1.5 技术路线及结构安排 | 第15-17页 |
| 1.5.1 技术路线图 | 第15-16页 |
| 1.5.2 论文结构安排 | 第16-17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第18-35页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第18-22页 |
| 2.1.1 物流的概念与内涵 | 第18-19页 |
| 2.1.2 物流企业的概念与特征 | 第19-20页 |
| 2.1.3 效率的内涵与测度 | 第20-22页 |
| 2.2 国内外研究综述 | 第22-34页 |
| 2.2.1 基于 Citespace 的文献计量学分析 | 第22-25页 |
| 2.2.2 国内外物流效率评价指标体系的研究现状 | 第25-30页 |
| 2.2.3 国内外物流企业经营效率评价方法研究现状 | 第30-32页 |
| 2.2.4 国内外物流企业经营效率影响因素的研究现状 | 第32-33页 |
| 2.2.5 现有研究文献评述 | 第33-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 模型的构建及指标确定 | 第35-46页 |
| 3.1 DEA理论及模型 | 第35-41页 |
| 3.1.1 R模型 | 第35-38页 |
| 3.1.2 模型 | 第38-39页 |
| 3.1.3 Malmquist 指数模型 | 第39-41页 |
| 3.2 评价指标体系的构建 | 第41-45页 |
| 3.2.1 评价指标体系构建的原则 | 第42页 |
| 3.2.2 评价指标体系的确定 | 第42-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 上市物流企业经营效率水平及地区差异 | 第46-67页 |
| 4.1 样本及数据 | 第46-49页 |
| 4.1.1 研究样本 | 第46-47页 |
| 4.1.2 数据来源 | 第47-49页 |
| 4.2 我国上市物流企业经营效率整体研究 | 第49-55页 |
| 4.2.1 上市物流企业技术效率分析 | 第49-51页 |
| 4.2.2 上市物流企业纯技术效率、规模效率分析 | 第51-53页 |
| 4.2.3 技术效率变动和技术进步的总体分析 | 第53-55页 |
| 4.3 我国上市物流企业经营效率区域研究 | 第55-65页 |
| 4.3.1 我国上市物流企业静态效率区域分析 | 第56-59页 |
| 4.3.2 我国上市物流企业动态效率区域分析 | 第59-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 上市物流企业经营效率的影响因素研究 | 第67-79页 |
| 5.1 效率的影响因素 | 第67-68页 |
| 5.2 变量说明、模型、样本及数据 | 第68-69页 |
| 5.3 实证研究 | 第69-77页 |
| 5.3.1 单位根检验 | 第69-70页 |
| 5.3.2 面板协整检验 | 第70-71页 |
| 5.3.3 面板数据整体回归 | 第71-74页 |
| 5.3.4 面板数据区域回归 | 第74-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 6 总结及展望 | 第79-83页 |
| 6.1 研究总结 | 第79-81页 |
| 6.2 对策建议 | 第81-82页 |
| 6.3 研究展望 | 第82页 |
| 6.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-90页 |
| 附录 | 第90-108页 |
| 致谢 | 第108页 |
