中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状及分析 | 第10-14页 |
1.2.1 库存分类问题的研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 库存管理问题的研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 现有研究的不足 | 第13-14页 |
1.3 论文研究的课题来源 | 第14页 |
1.4 论文研究目的及研究内容 | 第14-17页 |
1.4.1 研究目的 | 第14页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第14-15页 |
1.4.3 .研究思路及总体框架 | 第15-17页 |
2 航空标准件企业原材料库存管理现状分析 | 第17-23页 |
2.1 航空标准企业概述 | 第17-18页 |
2.1.1 航空标准件行业概述 | 第17页 |
2.1.2 航空标准件企业产品及原材料特点 | 第17-18页 |
2.2 需求分析 | 第18-20页 |
2.2.1 航空标准件企业原材料库存管理存在的问题 | 第18-20页 |
2.2.2 航空标准件企业原材料库存管理需求分析 | 第20页 |
2.3 库存控制两阶段法 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-23页 |
3 航空标准件企业原材料分类模型设计与构建 | 第23-41页 |
3.1 物料分类及综合评价方法综述 | 第23-28页 |
3.1.1 物料分类方法及适用性分析 | 第23-26页 |
3.1.2 综合评价方法及适用性分析 | 第26-28页 |
3.1.3 航空标准件企业原材料的分类需求及方法选择 | 第28页 |
3.2 航空标准件企业原材料分类指标选择 | 第28-32页 |
3.2.1 分类指标选择范畴 | 第28-29页 |
3.2.2 分类原则及指标选择 | 第29-32页 |
3.3 航空标准件企业原材料分类模型构建 | 第32-39页 |
3.3.1 分类模型框架设计 | 第32-33页 |
3.3.2 模糊定性指标定量化模型 | 第33-35页 |
3.3.3 基于DEA的分类模型 | 第35-39页 |
3.4 模型求解 | 第39页 |
3.5 本章小结 | 第39-41页 |
4 航空标准件企业原材料库存控制模型分析与构建 | 第41-63页 |
4.1 库存控制策略综述 | 第41-45页 |
4.1.1 传统库存控制策略 | 第41-43页 |
4.1.2 供应链视角下的库存控制策略 | 第43-45页 |
4.2 A类原材料的库存控制策略及模型 | 第45-55页 |
4.2.1 A类原材料的特点及库存控制策略 | 第45页 |
4.2.2 A类原材料的(r,Q)库存控制模型 | 第45-50页 |
4.2.3 考虑原材料价格预测周期的(r,Q)库存控制模型 | 第50-55页 |
4.3 B类原材料的库存控制策略及模型 | 第55-60页 |
4.3.1 B类原材料的特点及库存控制策略 | 第55-56页 |
4.3.2 B类原材料的库存控制模型 | 第56-59页 |
4.3.3 B类原材料库存控制模型的决策分析 | 第59-60页 |
4.4 本章小结 | 第60-63页 |
5 案例应用 | 第63-75页 |
5.1 企业简介 | 第63页 |
5.2 基于DEA的分类模型的应用 | 第63-68页 |
5.2.1 基础数据整理 | 第63-64页 |
5.2.2 定性指标定量化 | 第64-66页 |
5.2.3 基于DEA的分类 | 第66-68页 |
5.3 库存控制模型的应用及结果分析 | 第68-74页 |
5.3.1 A类原材料库存控制模型的应用 | 第68-71页 |
5.3.2 A类原材料应用结果分析 | 第71-72页 |
5.3.3 B类原材料库存控制决策模型的应用 | 第72-73页 |
5.3.4 B类原材料应用结果分析 | 第73-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-75页 |
6 总结与展望 | 第75-77页 |
6.1 论文总结 | 第75页 |
6.2 研究的不足及展望 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
附录 | 第83-85页 |
A.作者在攻读学位期间从事的科研课题 | 第83页 |
B.企业数据汇总 | 第83-85页 |